車企尋求利潤突破,關鍵點在于找到用戶并盤活用戶
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車企尋求利潤突破,關鍵點在于找到用戶并盤活用戶
伴隨汽車行業(yè)的發(fā)展,中國汽車產量由2007年的0.57億輛,到2015年1.72億輛保有量,汽車銷量8年間增長了10倍,2015年中國成為世界第一大汽車產銷大國,但是產值增長的同時利潤率卻急速下滑。如何突破營銷困局,成為車企急需解決的問題。而其中最重要的問題是:我的消費者去哪了?如何提升與消費者的溝通效率?如何更好的為消費者服務?如何盤活企業(yè)沉睡的CRM資源?
以往消費者模式下,汽車銷售是一錘子買賣,車賣出后,車企與消費者的關系也結束了。加上長久以來車企的C端用戶資源往往掌握在經銷商手里,車企自身并沒有活躍的用戶群,但因市場活動積累下來的CRM庫用戶資源倒也不少,如何盤活現有用戶資源,并找到那些有購車意愿甚至有汽車后市場需求的用戶,再與用戶建立緊密聯系,這對于車企來說很艱難,但也很重要。
企業(yè)突破的關鍵點在于找到目標用戶,并盤活用戶。拿盤活用戶來講,不管什么行業(yè)都會產生大量用戶數據,用戶數據(資料)會隨著企業(yè)規(guī)模不斷變大甚至可以用海量來形容,比如車企、房產、金融、教育等,這些數據在企業(yè)手里是成本還是資產?如果是資產意味著數據可以變現,能掙錢,能流通。如果是成本則是花錢建系統(tǒng),養(yǎng)工程師,躺在服務器上費電還得伺候著。
不了解消費者,就沒法盤活,如果你知道消費者近一周有精準的購買需求,根據對用戶的了解,推送更有效的優(yōu)惠活動就能更大程度促成購買,實現用戶數據變現。這跟傳統(tǒng)廣告或線上媒體渠道的盲投是完全兩個概念。一個是開放式投放,一個是漏斗式篩選用戶再建立點對點的投放。
大數據如何通過技術處理,篩選出有價值的用戶?
大數據要實現對用戶的研究與分析,首先必須基于海量的數據源,也就是說只有擁有數據源的大數據平臺公司才能做到這一點。量江湖在開展數據分析之前,通常會整合企業(yè)內部數據和企業(yè)外部數據,企業(yè)內部數據包括Crm、dms車企路演、車展、市場活動、電視節(jié)目等所有留資用戶;全網外部數據則是通過檢測用戶瀏覽內容、評論、移動設備、汽車自媒體、汽車評論、車型提問、品牌口碑、搜索等抓取的潛在用戶。
如何將汽車數據資料變?yōu)閿祿Y產,并產生變現?這其中最重要的是將采集到的數據進行技術處理。第一步數據清洗,將超出正常范圍、邏輯不合理、自相矛盾的數據,無效值、缺失值清洗掉;第二步數據融合,以消費者為中心,使用關聯規(guī)則和設備指紋技術,將設備號、郵箱、社會學特征、興趣、行為、商品等數據信息有機關聯,并實現結構化;第三步脫敏,刪除所有敏感信息、隱私信息,最大限度保護消費者隱私。經過三步處理的數據全部存儲到數據倉庫,再利用機器學習對數據進行建模分析與預測分析,不斷發(fā)掘出數據中潛在價值。
以汽車大數據購買習慣為例,量江湖針對樣本用戶在電商類網站的購買三大周期:前(瀏覽,搜索),中(瀏覽、比價、提問),后(比價、下單),通過機器學習得到的特征對購買習慣數據進行研究,從而建立相應的購買習慣預測模型。模型建立后,通過大數據算法進行訓練模型,比如品牌關注、瀏覽至購買時長、比價權重、頻次、優(yōu)惠權重、購買額度、退貨頻次等等這些分類對模型進行調整,最終預測出用戶是理性消費?沖動性消費?習慣性消費?還是經濟性消費等。
通過大數據對用戶的研究與分析,最終車企能清晰地知道用戶的消費意識、網絡軌跡、喜好、性格、精準消費線索等。如此一來,就能有的放矢的開展諸如銷售、產品推廣、促銷、活動、服務改進、優(yōu)化媒體策略等營銷動作,就不愁銷量,不愁KPI了。
大數據對用戶的研究,最終目的是幫車企實現價值變現與價值循環(huán)
通過大數據挖掘技術,以消費者為核心,可以為企業(yè)提供用戶洞察分析、擴大銷售線索量(比如提供直接的銷售線索)、冷線索激活、車主信息補全、觸媒習慣分析、線索級別判斷等六大服務,將多場景、多維度、多種行為的數據與企業(yè)CRM數據、消費者留資等信息有機融合,實現對用戶的全面了解,使之成為有價值的資產。
冷線索激活是為了幫企業(yè)獲取高質量的潛在客戶,以量江湖與某高端汽車品牌的合作為例,2014年,CRM開始線索核實流程,截止2015年6月,統(tǒng)計發(fā)送給經銷商超過10萬條銷售線索,基于這些數據,開展為期三個月的冷線索激活項目;顒悠陂g激活超過700條合格的銷售線索,并最終實現5%的銷售轉化率,對于高端車的銷售,這是一個比較高的轉化率了。
另一個是利用現有數據庫挖掘有意向的購車客戶的線索獲取項目,該項目針對該品牌全系車型,整合數據源進行全網數據挖掘,開展為期三個月的線索獲取項目;顒悠陂g共獲取高意向潛在客戶數據量2700余個,其中將近700條合格的銷售線索,并最終實現5%以上的銷售轉化率。
車主數據補全則是為了讓車主信息更為完整,受現有數據收集渠道的限制(數據清洗、CRM、活動,DMS等),無法有效的完善字段缺失,通過車主信息補全項目實現對該品牌車主標簽數據拓展的目的,項目從社會學特征數據(10個字段)、價值觀數據(12個字段)、觸媒習慣數據(6個字段)三方面進行,完善13萬車主標簽信息。以便為企業(yè)各個部門的數據應用提供數據支持,比如市場部、運營部、銷售部等等。
大數據不是高空樓閣喊口號,它真正的價值在于發(fā)現數據價值,并將數據變成金子,數據變現與價值循環(huán)才是根本所在。比如說你現在有一個5萬人的CRM庫不知道如何盤活,通過大數據技術對用戶進行建模-分析,鎖定近期有購買需求的5000人進行精準廣告觸達,或將大數據處理過的潛客線索交由銷售環(huán)節(jié)進行轉換,不僅成本低,轉化也更高。甚至可以通過全網數據分析,抓取到競品的目標用戶,通過促銷優(yōu)惠把競品的用戶轉為自己的用戶。
就這樣,原本躺在服務器里費電的資料被大數據技術盤活,形成了不斷有新鮮資源補充的數據資產、數據資本和資金的生態(tài)閉環(huán),我們稱之為“三資循環(huán)”,并為企業(yè)生態(tài)鏈條上的市場部、銷售部、衍生業(yè)務部、售后服務部、生產部等的各個環(huán)節(jié)提供強大的數據服務支撐。大數據三資循環(huán)體系,最終協助企業(yè)構建全新價值循環(huán)鏈,幫助企業(yè)實現銷售變現的同時,全方位提升競爭力,突破市場困局。
數據建模與用戶價值分析,必須基于對行業(yè)的深度了解
沒有對行業(yè)的深度了解,大數據分析也不可能產生很好的效果與效率,因為在研究用戶數據的時候,最重要環(huán)節(jié)是進行數據建模,必須理解相關行業(yè)才能建立更準確更有價值的分析模型,而最終所得到的用戶數據是從模型的篩選而來,就好像過濾器一樣,不斷篩除雜質最終得到金子用戶。量江湖與車企的合作從2013年開始至今,行業(yè)經驗確保可以建立精準預測模型,從而對未知用戶全面解析和精準預測。
從大數據建模分析到用戶價值變現是一個什么過程呢?舉個例子,當用戶經過預先設定的各類分析模型,比如社會階層分類模型、生活態(tài)度分析模型、車型偏好判別模型、消費觀預測模型、購車階段預測模型,最終輸出解析結果,過程中不僅可以豐富潛在消費者的標簽,還可以準確預測消費者計劃購車時間,并給出線索級別。
銷售線索級別分為兩類:一類是無購車意向用戶,屬于低級別線索數據帶著豐富的標簽回流大數據中心,實現對企業(yè)內部數據的補充;另一類是有明確購車意向用戶,稱為高級別線索,交由精準營銷環(huán)節(jié)或銷售部進行觸達,帶來源源不斷的現金回報。源源不斷是指低級別的用戶線索,也許現在沒有購車需求,但下一季度又出現購車需求,在他們出現購車需求時,就能把他們拎出來去變現,只有掌握了用戶需求,才能在恰當的時機實現變現。
大數據價值不只是變現,CRM信息補全對企業(yè)發(fā)展意義更大
對于多數企業(yè)而言,首先關心的是銷售變現問題,我們在與客戶合作中,也是以銷售變現來開啟第一步合作,而往往建立了合作關系的品牌客戶,他們都想利用大數據得到更多價值。這里邊一個特別重要的需求就是CRM信息補全,這也是大數據對用戶分析的重要價值之一。
面對企業(yè)CRM中單薄的消費者信息,很難發(fā)掘價值,比如你在展會時收集到的殘缺不全的用戶資料,拿在手里都不知道怎么利用。大數據挖掘技術可以補全這些信息,讓原本模糊的用戶畫像逐漸清晰,個體用戶分析最終還會聚集成清晰的群體特征。群體特征包含觸媒習慣特征,保養(yǎng)維修服務特征,購車金融服務特征,車型偏好群體特征。
最終,不同的群體特征分析都可以產生價值。如觸媒習慣群體特征數據流向車企市場部門,幫助企業(yè)危機公關、策略制定,媒體渠道投放選擇,營銷推廣高效精準;車型偏好群體特征數據流向車企產品部門,幫企業(yè)優(yōu)化產品優(yōu)化與再定義、品牌定位、產品改進、競品確定;購車金融服務特征數據流向銷售部門,對企業(yè)營銷、溝通策略制定提供支持,幫企業(yè)管理用戶需求,實現精準營銷。保養(yǎng)維修服務群體特征數據流向企售后服務部,有針對性的客戶關懷,保留用戶,延長利潤曲線,帶動車后市場。
量江湖通過對海量數據的采集、分析、建模、預測,將原本沒有價值的數據通過關聯、豐滿、解析變成有價值的數據資產,再經由模型分析,形成個體用戶畫像與群體特征分析,對企業(yè)的銷售部、售后服務部、衍生業(yè)務部、市場部等多個部門提供決策支持,幫企業(yè)提升銷量轉化,并提升企業(yè)核心競爭力。
當汽車企業(yè)打破固有思維,用大數據視角看待精準營銷,重新審視和定義企業(yè)與用戶的關系時,會發(fā)現企業(yè)可以通過大數據構建一個周而復始、無限循環(huán)的價值生態(tài)鏈,從而建立新市場形勢下的營銷突圍模式,即使在汽車市場下行環(huán)境下,也依然能為企業(yè)帶來源源不斷的價值增長。
結語:
大數據成為全新的營銷模式正被越來越多的企業(yè)所利用,比如電商,利用大數據能解決了企業(yè)獲客成本高的問題,無論綜合渠道還是垂直渠道,無論傳統(tǒng)還是線上,用戶群都無法做到真正精準,而“精準”才是降低獲客成本的關鍵所在,大數據也是目前最受關注的以低成本觸達用戶的新營銷方式。
其實大數據營銷也不是最近才流行起來的,在溪姐之前一篇文章:母嬰電商這么做推廣,購買轉化高八倍,里面介紹的是君樂寶奶粉的案例,就是量江湖從2013年建立戰(zhàn)略合作至今的一個客戶。母嬰用戶的周期短,就像割韭菜一樣一茬接一茬,拉新用戶也是母嬰企業(yè)最頭疼的事兒,大數據恰好能幫企業(yè)解決這一痛點。
互聯網高速迭代發(fā)展,推動身處其中的企業(yè)快速變革,同時也在顛覆其外的傳統(tǒng)行業(yè)轉型升級,轉型不在于把店鋪從線下搬到線上這么簡單,而在思維的轉變,互聯網時代必須有大數據思維,汽車企業(yè)如能利用大數據技術推動企業(yè)用戶數據精準落地與價值變現,必將為本行業(yè)發(fā)展帶來質變。當下大數據技術趨于成熟,正是傳統(tǒng)行業(yè)借助大數據實現突圍、轉型的最好時機,信息時代瞬息萬變,知己知彼方能百戰(zhàn)百勝,掌控用戶信息將掌握企業(yè)利潤增長的命門。
本文來源:量江湖 作者:溪姐。轉載請標注。
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