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　　文 / 騰訊科技 孫宏超

　　春節(jié)長假竣事，大大都多半電商企業(yè)都起頭正常運(yùn)營，可一些從電商平臺(tái)上采辦的商品卻還在路上。

　　誠然，和曩昔的幾年比擬，跟著電商的進(jìn)一步普及和物流系統(tǒng)扶植日趨完美，消費(fèi)者們在春節(jié)時(shí)代的購物體驗(yàn)已經(jīng)獲得晉升，但因?yàn)楦鞣N客觀身分，這種購物體驗(yàn)依然無法和日常比擬。

　　近年來，春節(jié)前夜國度郵政局城市向各級(jí)郵政經(jīng)管局和各首要快遞企業(yè)下發(fā)通知，督促合理調(diào)配人力、運(yùn)力資源，全力保障春節(jié)前“不休網(wǎng)、不拒收、不積壓”。

　　但現(xiàn)實(shí)是往往在節(jié)前一周起頭，快遞企業(yè)就進(jìn)入了“春節(jié)模式”。大都多半快遞公司就已經(jīng)截至領(lǐng)受發(fā)往西部省份的包裹送達(dá)營業(yè)。一些規(guī)模較小的快遞公司，已經(jīng)早早處于半休假狀況，有的小快遞公司甚至提前放假。

　　接過快遞公司槍的則是電商自建物流平臺(tái)。

　　2009年春節(jié)前夜，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東(微博)曾公開呼吁網(wǎng)友不要上京東商城購物，因?yàn)榇藭r(shí)的京東商城已經(jīng)無力應(yīng)對(duì)爆倉問題，高管們甚至輪流去倉庫協(xié)助揀貨打包。而到了2014年第一季度，京東已擁有1500輛7.6米長和9.6米長的斯卡尼亞及奔跑全封鎖廂式貨車，京東融資的70%將用于物流系統(tǒng)扶植。2016年11月23日，京東集團(tuán)甚至推出“京東物流”全新品牌標(biāo)識(shí)，并正式頒布京東物流將以品牌化運(yùn)營格局周全開放。

　　元旦事后，年貨就起頭成為電商平臺(tái)的首要營業(yè)。來自京東的數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)時(shí)代有高出三成的和收貨地址不是常用地址，且收貨地址多為三四線城市，據(jù)此猜度為網(wǎng)購族為家人或親朋下單采辦年貨。

　　京東官方對(duì)騰訊科技默示，春節(jié)時(shí)代京東在全國101個(gè)城市可正常開展出產(chǎn)、配送及取件換新等辦事，其他偏遠(yuǎn)區(qū)域及城市在2月3日(初七)起恢復(fù)正常運(yùn)營。據(jù)介紹，為了支撐春節(jié)時(shí)代的電商和物流，京東將投入7500萬元用于值班人員獎(jiǎng)勵(lì)、加倍發(fā)下班資或后代團(tuán)聚補(bǔ)助，春節(jié)7天整體出勤占比估計(jì)占到39%閣下，而京東客戶辦事德律風(fēng)將確保24小時(shí)正常運(yùn)營，在線客戶辦事9：00-24：00連結(jié)正常運(yùn)營。

　　而同為自建物流的典型代表，蘇寧易購方面則默示在全國307個(gè)城市的巨細(xì)件配送辦事不暫停、不漲價(jià)，不外一些重點(diǎn)城市的配送速度由急速達(dá)、半日達(dá)辦事調(diào)整為次日達(dá)。

　　近年來，電商的“年貨”戰(zhàn)看上去就像一場復(fù)刻版的“雙11”，對(duì)于電商來說，春節(jié)的年貨戰(zhàn)正在成為支撐業(yè)績的基石，甚至跟著返鄉(xiāng)潮還進(jìn)一步成為主要的營銷進(jìn)口。

　　以京東為例，相較客歲春節(jié)，本年京東在線下單人數(shù)、單量、金額都是客歲的2倍。此中增加最快的品類是服飾，金額達(dá)到客歲同期2.5倍。同時(shí)，受2胎政策影響，采辦母嬰的用戶數(shù)也是客歲2倍，銷量翻了一番。

　　30萬快遞員不返鄉(xiāng)

　　和自建電商平臺(tái)物流的火熱比擬，大大都多半快遞公司在春節(jié)時(shí)代照舊選擇了放假。春節(jié)前夜，光滑油滑、中通、申通、百世等快遞公司頒布從26日起起頭放假，大都多半快遞網(wǎng)點(diǎn)從23日起就已經(jīng)截至收件，而針對(duì)西藏、新疆等偏遠(yuǎn)地域的快遞辦事從1月中旬起頭就陸續(xù)暫停。

　　在春節(jié)時(shí)代仍對(duì)峙運(yùn)營的則有EMS、順豐速運(yùn)和韻達(dá)快遞，此中順豐過程輪休值班機(jī)制連結(jié)春節(jié)運(yùn)營，在1月27日到2月2日對(duì)全國除港澳臺(tái)以外的地域加收10元辦事費(fèi)，1月16日到2月2日寄出快件時(shí)效將在本來的尺度上加時(shí)0.5-2天;韻達(dá)快遞在春節(jié)時(shí)代1約27日到2月2日同樣加收10元辦事費(fèi);EMS則在春節(jié)時(shí)代加收不高出10元的辦事費(fèi)。

　　據(jù)菜鳥收集測算，本年春節(jié)時(shí)代全國仍有近30萬快遞員不回家，比擬客歲的12萬快遞員不回家，運(yùn)力大幅增加。

　　依靠第三方物流的阿里電商系統(tǒng)則在春節(jié)時(shí)代過程菜鳥聯(lián)盟調(diào)配運(yùn)力資源，春節(jié)時(shí)代天貓超市在全國數(shù)十個(gè)城市供給配送辦事，并承諾“遲到免單”。據(jù)菜鳥收集發(fā)布的數(shù)據(jù)，菜鳥聯(lián)盟的春節(jié)物流訂單有9成以上實(shí)現(xiàn)了次日送達(dá)。據(jù)領(lǐng)會(huì)，菜鳥聯(lián)盟的春節(jié)物流辦事首要由心怡科技、萬象物流、晟邦物流等倉配、落地配公司供給。

　　按照節(jié)前快遞公司的數(shù)據(jù)顯示，在2月3日所有的快遞公司都已經(jīng)恢復(fù)正常運(yùn)營，但一些快遞員照舊對(duì)騰訊科技默示，因?yàn)槿藛T不齊(節(jié)前告退、節(jié)后告假)以及節(jié)前快遞擠壓等原因，恢復(fù)正常配歸還需要時(shí)候。

　　中小賣家無力介入春節(jié)檔

　　和京東、蘇寧等自營電商比擬，以中小賣家為主的淘寶則選擇了摒棄春節(jié)檔。針對(duì)春節(jié)時(shí)代的非凡狀況，綜合考慮物流公司與賣家經(jīng)營時(shí)候的改變，淘寶網(wǎng)對(duì)2017年春節(jié)時(shí)代賣家發(fā)貨時(shí)候也做出了響應(yīng)要求，此中按照分歧品類發(fā)貨時(shí)候各有分歧，最晚截止到2月18日。

　　早在夏歷小年(夏歷臘月二十三、1月20日)還未到來之際，就有部門淘寶店東在頁面上貼出放假通告。

　　女裝淘品牌“那些語兒”的店肆貼出通知顯示：除新疆、西藏、內(nèi)蒙古、港澳等地之外，江浙滬皖默認(rèn)發(fā)韻達(dá)，22號(hào)竣事發(fā)貨;而首都、天津、河南、湖北、陜西等默認(rèn)發(fā)申通，18號(hào)下晝5點(diǎn)之前為最后的截止時(shí)候。店東默示，22號(hào)之后消費(fèi)者依然或許下單，但發(fā)貨要到春節(jié)事后，所以相當(dāng)于“截至營業(yè)”。

　　一些小的零食店肆則選擇更早放假，此中一位店東對(duì)騰訊科技默示，和其他品類分歧，零食無法在物流流程中停留太長時(shí)候，所以也無法延期發(fā)貨。

　　和零食物類分歧，一些家具、服飾品類選擇在春節(jié)時(shí)代繼續(xù)營業(yè)并撐持下單和發(fā)貨，但所有地域的郵寄速度大幅下降。

　　快遞本錢博弈加劇

　　2016年是民營快遞企業(yè)集體上市年，順豐、光滑油滑、申通、韻達(dá)借殼上市，中公例選擇赴美上市。

　　春節(jié)前的幾個(gè)買賣日，順豐、光滑油滑、申通、韻達(dá)接踵發(fā)布了2016年度業(yè)績預(yù)告批改布告，此中順豐母公司鼎泰新材發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示順豐控股2015年度持續(xù)經(jīng)營營業(yè)歸屬于上市公司凈利潤為19.67億，2016年較2015年同比增加1.1倍至1.2倍之間。

　　布告還稱，扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤估計(jì)為24.6億-27.5億元，較順豐控股2015年度持續(xù)經(jīng)營營業(yè)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司的凈利潤16.23億，同比增加52%至69%之間。

　　本年1月6日鼎泰新材發(fā)布布告，由順豐牽頭的豐巢科技于日前完成25億元A輪融資。此輪融資后，豐巢科技的估值已達(dá)55億元，順豐依然擁有最大的話語權(quán)。

　　而其他幾家民營快遞公司也業(yè)績杰出：此中，光滑油滑估計(jì)2016年度歸屬于上市公司凈利潤為13.5億-14.5億元，同比增加88%至102%;申通估計(jì)2016年度歸屬于上市公司凈利潤為12.4億-12.5億元，同比增加62%至64%;韻達(dá)估計(jì)2016年度歸屬于上市公司凈利潤為11.6億-12.2億元，同比增加1.2倍至1.3倍之間。

　　稀有據(jù)顯示，2016年，中國快遞總量達(dá)313億件，穩(wěn)居快遞第一大國，行業(yè)增速高達(dá)30%以上。

　　針對(duì)電商成長所帶來的大風(fēng)口，快遞巨頭們在完成上市之后將繼續(xù)進(jìn)行本錢博弈，行業(yè)資源將進(jìn)一步集中。

　　作為“國內(nèi)快遞第一股”，光滑油滑速遞借殼上市方才完成就停牌規(guī)畫重大事項(xiàng)，布告顯示，光滑油滑速遞的重組標(biāo)的首要涉及一家全國排名前五的快運(yùn)物流企業(yè)，原設(shè)計(jì)為刊行股份采辦資產(chǎn)并募集配套資金，但因“兩邊未能就刊行股份采辦資產(chǎn)的買賣方案焦點(diǎn)條目告竣一致”而不得不終止。而在本年1月3日，蘇寧云商也頒布，其全資子公司江蘇蘇寧物流擬以42.5億元的價(jià)錢收購天天快遞。