12月15日動(dòng)靜，億邦動(dòng)力網(wǎng)比來(lái)留意到，唯品會(huì)網(wǎng)站的汽車商品進(jìn)口泛起調(diào)整，之前位于首頁(yè)導(dǎo)航“更多”下面的“汽車”進(jìn)口已經(jīng)無(wú)法看到。從其一家平臺(tái)合作方處領(lǐng)會(huì)到，唯品會(huì)的汽車營(yíng)業(yè)或正處于調(diào)整期。

　　首頁(yè)標(biāo)簽欄里的汽車進(jìn)口消退

　　唯品會(huì)曾將“汽車”產(chǎn)物進(jìn)口置于網(wǎng)站標(biāo)簽欄中“更多”大類下面。而今，“更多”下面的子品類項(xiàng)中，除原有的女裝、鞋包等類別之外，多出了一塊空白區(qū)域，汽車進(jìn)口已被撤下。

　　

 

　　圖1：之前的首頁(yè)標(biāo)簽欄“更多”下面的“汽車商品”進(jìn)口

　　

 

　　圖2：而今的首頁(yè)標(biāo)簽欄“更多”下面的品類

　　在唯品會(huì)官網(wǎng)瀏覽查找后發(fā)現(xiàn)，而今，唯品會(huì)汽車商城的進(jìn)口位置處于鞋包和男士品類之間。可是，在頁(yè)面旁邊的豎排品類標(biāo)簽中，并沒(méi)有零丁的汽車分類標(biāo)簽。

　　第一次進(jìn)入網(wǎng)站的用戶，假如想要找到汽車商城的進(jìn)口，需要不息下拉網(wǎng)頁(yè)，滑動(dòng)翻過(guò)“精選”、“女裝”和“鞋包”三個(gè)品類的產(chǎn)物展示內(nèi)容才能看到，這一過(guò)程需要花費(fèi)必然的時(shí)候和耐煩。

　　或者，也或許利用分類下面的搜刮框，輸入具體車型產(chǎn)物。可是，假如是不熟悉網(wǎng)站的用戶，在搜刮框內(nèi)考試幾回后可能因?yàn)檎也坏杰囆投�直接摒棄，因�(yàn)槠脚_(tái)上的汽車品牌究竟籠蓋不多。

　　

 

　　圖3：唯品會(huì)汽車商城進(jìn)口

　　

 

　　圖4：唯品會(huì)豎排品類標(biāo)簽欄

　　針對(duì)唯品會(huì)“汽車”進(jìn)口調(diào)整一事，億邦動(dòng)力網(wǎng)向唯品會(huì)汽車事業(yè)部總司理王炳泉做進(jìn)一步領(lǐng)會(huì)，對(duì)方暫未給出回答。同時(shí)，向唯品會(huì)市場(chǎng)部品牌及公共關(guān)系部門發(fā)送的扣問(wèn)郵件，截至發(fā)稿也未收到復(fù)興。

　　對(duì)于這一改變，有業(yè)內(nèi)助士認(rèn)為，因?yàn)槲ㄆ窌?huì)平臺(tái)上的產(chǎn)物浩繁，削減導(dǎo)航性質(zhì)的進(jìn)口，可能會(huì)影響用戶搜刮汽車商品，從而間接對(duì)平臺(tái)上的汽車發(fā)賣營(yíng)業(yè)造成必然影響。

　　唯品會(huì)汽車商城的成長(zhǎng)過(guò)往

　　點(diǎn)擊進(jìn)入唯品會(huì)汽車商城后，或許看到上汽民眾、斯柯達(dá)等品牌旗艦店、以租代購(gòu)專場(chǎng)、惠買車部門車型、春風(fēng)雪鐵龍專場(chǎng)以及平安座椅等營(yíng)業(yè)。此中，新車發(fā)賣營(yíng)業(yè)被排在網(wǎng)頁(yè)上方并進(jìn)行了保舉。

　　從今朝唯品會(huì)汽車商城的產(chǎn)物看，平臺(tái)給出的唯品價(jià)大多在汽車指導(dǎo)價(jià)根基長(zhǎng)進(jìn)行了必然扣頭優(yōu)惠�？墒�，在購(gòu)車流程上，平臺(tái)和現(xiàn)有汽車電商平臺(tái)并無(wú)太大區(qū)別，同樣要顛末“在線預(yù)訂、到店看車并提車，再回到線上上傳憑證”等流程。

　　

 

　　圖5：購(gòu)車流程

　　此外，在唯品會(huì)的品牌商城中，“唯品會(huì)汽車 易車商城”、“唯品會(huì)汽車 汽車街”等均顯示舉動(dòng)已竣事。從合作方之一的易車方面領(lǐng)會(huì)到，因?yàn)槲ㄆ窌?huì)的汽車頻道在調(diào)整，所以合作暫停，后續(xù)將按照唯品會(huì)的調(diào)整狀況再看若何合作。

　　據(jù)領(lǐng)會(huì)，唯品會(huì)汽車專場(chǎng)自2014年7月起頭上線。作為一家“專門做特賣”的網(wǎng)站，唯品會(huì)在通俗汽車訂金模式做了一些優(yōu)惠彌補(bǔ)，即在平臺(tái)上付出定金后，用戶不僅或許在4S店享受“專享優(yōu)惠”，還能在完成購(gòu)車買賣后，領(lǐng)取一份電商禮包。

　　本年8月，唯品會(huì)還與互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)車平臺(tái)花生好車簽署合作和議，由后者供給以租代售的購(gòu)車辦事。用戶或許過(guò)程在唯品會(huì)平臺(tái)付出定金，或許鎖定線下購(gòu)車優(yōu)惠。

　　線上賣汽車究竟有多災(zāi)

　　對(duì)于唯品會(huì)的汽車營(yíng)業(yè)狀況，億邦動(dòng)力網(wǎng)從一位唯品會(huì)汽車營(yíng)業(yè)部門的工作人士處領(lǐng)會(huì)到，其實(shí)，汽車僅占唯品會(huì)營(yíng)業(yè)很小的份額。并默示，進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后，移動(dòng)端將加倍主要。

　　只是，在唯品會(huì)汽車手機(jī)M站和APP端，汽車品類今朝仍未被零丁列出品類進(jìn)口。此中，APP端開啟了搜刮功能，需要輸入“民眾”等環(huán)節(jié)詞后才會(huì)泛起車型產(chǎn)物。搜刮到產(chǎn)物后，這些汽車品牌或許被添加至“保藏”功能。

　　據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)調(diào)查，同為特賣模式的聚美優(yōu)品，今朝首要以母嬰、美妝和鞋包等品類為主，并未開展汽車發(fā)賣的相關(guān)營(yíng)業(yè)。主打品牌特賣的1號(hào)店也僅僅在做汽車配件和周邊產(chǎn)物。

　　從一位前特賣汽車網(wǎng)站“要買車”員工處領(lǐng)會(huì)到，作為一家在做閉環(huán)電商的線上平臺(tái)，要買車過(guò)程自建門店，每個(gè)月銷量近千臺(tái)，買賣效率、客戶管控等比擬引流至4S店成交的平臺(tái)會(huì)高許多。

　　對(duì)于線上平臺(tái)以特賣的形式銷車這一模式，一位新車電商創(chuàng)業(yè)公司的高管人士評(píng)價(jià)稱，假如特賣是賣給C端用戶，尾單車、庫(kù)存車價(jià)錢必定有優(yōu)勢(shì)。環(huán)節(jié)是運(yùn)輸、購(gòu)置稅、上牌這些落地的工作誰(shuí)去辦，假如沒(méi)有線下辦事收集，特賣銷車的成效不容樂(lè)觀。

　　固然線上特賣汽營(yíng)業(yè)不被看好，但據(jù)阿里汽車對(duì)外默示，在2016年雙11大促當(dāng)天，天貓已售出近10萬(wàn)輛汽車(截至11月11日23點(diǎn))，并默示這相當(dāng)于線下1000家4S店1個(gè)月的銷量總和。此外，smart雙11時(shí)代在天貓平臺(tái)上也售出了1427輛車，這一數(shù)額占smart在中國(guó)所有門店全年銷量的5%。

　　億邦動(dòng)力網(wǎng)領(lǐng)會(huì)到，汽車對(duì)于電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，一向是一項(xiàng)買賣量龐大而又很難被開墾的類目。唯品會(huì)曾經(jīng)大舉鞭策特賣汽車，現(xiàn)在調(diào)整汽車進(jìn)口是否為短暫性做法?下一步又將若何開展汽車營(yíng)業(yè)?億邦動(dòng)力網(wǎng)會(huì)對(duì)此持續(xù)存眷。