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始于設(shè)計(jì)、忠于品質(zhì)

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京東插足物流戰(zhàn)團(tuán) 物流營(yíng)業(yè)向第三方商家開(kāi)放
發(fā)布時(shí)間:2016-11-26

  為了吸引商家插足,京東負(fù)責(zé)人稱(chēng)過(guò)程京東物流辦事的商家在搜刮成績(jī)中也將排在靠前的位置。

  

 

  圖片濫觴:視覺(jué)中國(guó)

  11月23日,京東對(duì)外發(fā)布“京東物流”品牌標(biāo)識(shí),正式頒布京東物流將以品牌化運(yùn)營(yíng)的格局周全對(duì)社談判家開(kāi)放。

  這意味著,第三方商家也能享受到與京東自營(yíng)物流同樣的辦事。商家甚至或許將包孕京東在內(nèi)所有電商平臺(tái)的倉(cāng)配物流營(yíng)業(yè)外包給京東物流,不再需要本身租庫(kù)房、禮聘庫(kù)房經(jīng)管人員,發(fā)貨和售后。

  京東周全向第三方商家開(kāi)放物流能力的大后臺(tái)是,這些商家已經(jīng)成為了京東發(fā)賣(mài)額快速增加的保障。第三方商家?guī)?lái)的收入,在京東平臺(tái)總體收入中的比重在不息上升。

  京東第三季度財(cái)報(bào)顯示,開(kāi)放平臺(tái)營(yíng)業(yè)本季度的收入占比達(dá)到了45%,高于市場(chǎng)預(yù)期。今朝在京東第三方平臺(tái)上,一共有高出2.2萬(wàn)個(gè)商家入駐,此中絕大部門(mén)都來(lái)自于服裝和消費(fèi)品。

  然而,曩昔第三方平臺(tái)上入駐的商家固然為京東進(jìn)獻(xiàn)了龐大的發(fā)賣(mài)額,但他們很難供給像京東自營(yíng)日?焖龠_(dá)的辦事,京東但愿過(guò)程開(kāi)放“京東物流”來(lái)包管用戶(hù)體驗(yàn)。

  跟著零售行業(yè)線(xiàn)上線(xiàn)下融合、定制化和精準(zhǔn)供給等趨勢(shì)的日益明明,今朝中國(guó)的物風(fēng)行業(yè)依然呈現(xiàn)出供給鏈成本居高不下、社會(huì)化物流不健全、旺季客戶(hù)體驗(yàn)無(wú)法包管等新的行業(yè)痛點(diǎn),大量商家在零售業(yè)向電商化的轉(zhuǎn)型中遭碰到供給鏈方面的龐大挑戰(zhàn)。

  以服飾電商李寧為例,在發(fā)賣(mài)端不僅有傳統(tǒng)的分公司、經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存,B2B庫(kù)存,還有專(zhuān)門(mén)針對(duì)電商的B2C庫(kù)存。分歧的發(fā)賣(mài)渠道對(duì)應(yīng)著分歧的倉(cāng),可是這種簡(jiǎn)潔的經(jīng)管格局使得各個(gè)倉(cāng)相對(duì)割裂,無(wú)法完成統(tǒng)一調(diào)撥、補(bǔ)貨、運(yùn)輸、配送的工作。一旦此中一類(lèi)倉(cāng)貨色不足,其他倉(cāng)還需要且則調(diào)撥,如許便增加了經(jīng)管成本,延伸供貨商端或者客戶(hù)端的收貨時(shí)候。

  京東能接濟(jì)李寧實(shí)現(xiàn)的,是分歧渠道的訂單統(tǒng)一處理的管理方案。

  京東整合產(chǎn)地倉(cāng)和銷(xiāo)地倉(cāng),將李寧所有的訂單接入統(tǒng)一個(gè)系統(tǒng)處理,實(shí)現(xiàn)全渠道庫(kù)存共享,削減了冗余的庫(kù)存和倉(cāng)間調(diào)撥的次數(shù),縮短了到貨時(shí)候。自客歲年末至今,合作近一年時(shí)候以來(lái),李寧的運(yùn)營(yíng)效率和庫(kù)存裝備都獲得了有效優(yōu)化,倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)效率晉升2倍,倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)面積削減了8%。

  京東第三季財(cái)報(bào)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截止至2016年9月30日,京東物流已經(jīng)形成了中小件物流網(wǎng)、大件物流網(wǎng)和冷鏈物流網(wǎng)的三張網(wǎng)結(jié)構(gòu),此外還擁有7個(gè)智能物流中心、254個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)、550萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)措施、6780個(gè)配送站和自提點(diǎn),完成了對(duì)全國(guó)2646個(gè)區(qū)縣的籠蓋。

  據(jù)京東商城副總裁物流開(kāi)放營(yíng)業(yè)負(fù)責(zé)人傅兵介紹,京東物流將針對(duì)分歧行業(yè)的供給鏈特征和不同,在倉(cāng)配一體的物流辦事中,供給分歧的管理方案。

  好比在消費(fèi)品德業(yè)會(huì)對(duì)商品保質(zhì)期進(jìn)行全程監(jiān)控和經(jīng)管,在3C行業(yè)有針對(duì)高值、系列號(hào)的詳細(xì)經(jīng)管系統(tǒng),對(duì)服裝行業(yè)有多地備貨邏輯和淡旺季的運(yùn)營(yíng)策略,在大件的管理方案中,著重供給各人電、家居家裝、活動(dòng)健身等產(chǎn)物倉(cāng)、配、安一體化的辦事,在冷鏈物流上供給全程溫控的多溫層冷鏈物流產(chǎn)物,對(duì)蔬菜生果、海鮮、冷凍等等這些生鮮食物開(kāi)通了優(yōu)先配載權(quán)以及綠色通道等。

  據(jù)京東方面介紹,本年入駐京東倉(cāng)配的商家數(shù)目是客歲的五倍。

  為了吸引更多的商家采用京東物流,京東平臺(tái)自己也給出了頗有吸引力的資源。據(jù)傅兵介紹,京東非常但愿和行業(yè)里面的龍頭企業(yè)合作,過(guò)程京東物流辦事的商家在搜刮成績(jī)中也將排在靠前的位置。




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