-->

　　江南好，風(fēng)景舊曾諳。

　　一年一度的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在烏鎮(zhèn)召開，科技大佬齊聚烏鎮(zhèn)，可謂眾星云集。如今大會(huì)開了三屆，大佬們?nèi)缑餍前惚幻襟w前呼后擁，丁磊家的豬和飯局一度成為超級(jí)IP，周鴻祎和雷軍的二度同框已經(jīng)定格為烏鎮(zhèn)重量級(jí)CP，最最重要的是，科技大佬們?cè)谌f眾矚目的神壇前完成的又一次布道。

　　盤點(diǎn)這三屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上BAT大佬留下的金句，看看在日新月異的行業(yè)變革中，那些曾經(jīng)被奉為圭臬的話語，兌現(xiàn)了多少，又發(fā)生了那些改變?

　　

 

　　第一屆：阿里不是電子商務(wù)公司，阿里的生意模式全世界很少看到。

　　第二屆：互聯(lián)網(wǎng)把人類變成共同體，阿里正進(jìn)入從IT到DT的轉(zhuǎn)型。

　　第三屆：未來30年把握在“用好互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”的人手中，沖擊傳統(tǒng)商業(yè)的不是電子商務(wù)。

　　當(dāng)提起“阿里巴巴將不再提電子商務(wù)”、“五大新”、“新經(jīng)濟(jì)體”這些字眼之時(shí)，你一定會(huì)想到“外星人”馬云。阿里從來不缺新聞，確切地說，頗具“指點(diǎn)江山、激揚(yáng)文字”萬丈豪情的馬云一直是輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　回歸馬云的這些話語，頗具四兩撥千斤的功效，有力地折射出阿里這自上市以來的戰(zhàn)略調(diào)整和變化——阿里從電商到科技公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型至始至終地堅(jiān)定。2014年，阿里上市，經(jīng)過“淘寶、天貓、聚劃算”電商三駕馬車為阿里生態(tài)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，去年3月阿里電商GMV破3萬億成為全球最大的移動(dòng)經(jīng)濟(jì)體，雙11創(chuàng)下1207億的峰值。

　　電商只是阿里102年征程中的第一步，馬云在致股東公開信中正式定調(diào)未來三十年阿里將成為商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施提供者。

　　在阿里電商業(yè)務(wù)觸達(dá)天花板之前，阿里的非電商業(yè)務(wù)已經(jīng)全面開花。阿里云躋身世界第三與亞馬遜AWS、微軟AZURE一決雌雄，大文娛業(yè)務(wù)成為阿里業(yè)務(wù)新的增長(zhǎng)極，螞蟻金服估值達(dá)到750億，菜鳥物流的社會(huì)化協(xié)同能力繼續(xù)升級(jí)。

　　“成事在人，謀事在天”阿里的跨越占盡了天時(shí)、地利、人和。阿里用人的文化和紀(jì)律日臻成熟，2016年“阿里月餅門”的小懲大戒便是最好的折射。張勇接棒陸兆禧擔(dān)任CEO之后在班子搭建上，領(lǐng)導(dǎo)阿里團(tuán)隊(duì)向年輕化和高效化發(fā)展，推出“大前臺(tái)、小中臺(tái)”的組織架構(gòu)調(diào)整后，2017開年，張勇圍繞“五新”戰(zhàn)略對(duì)人事進(jìn)行再一次升級(jí)。

　　阿里的轉(zhuǎn)變中，在過去的2016年尤為典型，有進(jìn)有退，有起伏有跌宕。

　　2016年，“支付鴇事件”迎面而來的是劈頭蓋臉的嗆聲一片，支付寶與微信對(duì)壘甚是激烈，當(dāng)微信團(tuán)隊(duì)因線下支付超過支付寶而獲得無比誘人的“年終獎(jiǎng)”之時(shí)，而支付寶卻沒從社交漩渦中走出來。阿里的假貨問題好比頂在西西弗頭上推上去有滾下來的石頭，2016年面對(duì)再次被列入“黑名市場(chǎng)”的阿里，在大數(shù)據(jù)打假的路上顯得略微疲憊，阿里影業(yè)《擺渡人》取得的成績(jī)并不是很滿意，阿里大文娛集團(tuán)的整合以及管理結(jié)構(gòu)也有較多的問題需要解決。

　　阿里依然需要砥礪前行，謀求改變。在虛擬經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)之爭(zhēng)的浪潮中，2017年被阿里定調(diào)為“五新”之年，此前與蘇寧的合作、收購(gòu)三江購(gòu)物、銀泰百貨私有化等一系列布局成為阿里新零售的前哨。

　　在馬云的戰(zhàn)略中更重視未來三十年、十年、五年的變化，可話說：數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝。每一個(gè)戰(zhàn)略的落地也至關(guān)重要，2016張勇以“全球化、技術(shù)化、農(nóng)村化”三大戰(zhàn)役拉開序幕，阿里的“五新”開年同樣在張勇拉開的“人事”棋局中起航，值得期待。

　　

 

　　第一屆：人與人之間的雙向連接非常重要。

　　第二屆：連接力是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的第一生產(chǎn)力。

　　第三屆：我們的責(zé)任是如何為整個(gè)生態(tài)開放出來。

　　人言人殊，相較于馬教主的高調(diào)，動(dòng)輒來個(gè)概念體轟炸，企鵝爸爸的言論顯得有些平和甚至是沉悶，但卻是至始至終的連貫。

　　去年雙11騰訊成人禮，馬化騰直播給員工發(fā)紅包，300萬現(xiàn)金，每人300股，然而，阿里雙十一1207億的捷報(bào)卻妥妥霸屏。如果說這是二馬的宿命，那么如今命運(yùn)的舵盤似乎開始向騰訊傾斜。2016微信線下支付已經(jīng)超過支付寶，在支付這個(gè)落點(diǎn)上，馬化騰由韜光養(yǎng)晦開始漸變到拔劍出鞘。

　　不僅如此，騰訊云服務(wù)、LBS、安全和支付四大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善。據(jù)騰訊2016Q3財(cái)報(bào)，游戲占比相對(duì)下滑，移動(dòng)支付和社交效果廣告漲勢(shì)明顯，其營(yíng)收結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多元化。

　　去年6月下旬，騰訊斥巨資86億美元收購(gòu)手游領(lǐng)域重量級(jí)選手芬蘭游戲公司SUPERCELL，在游戲業(yè)務(wù)上猶如錦上添花。

　　馬化騰口中的“連接”和“開放”道出了其中的因由。

　　“連接”——在通訊和社交平臺(tái)上做連接器，通過連接，微信平臺(tái)已經(jīng)“圈養(yǎng)”了8億活躍用戶，人均每天在微信上停留一個(gè)半小時(shí)，在微信平臺(tái)上除了社交，吃、穿、住、用、行等等微信能夠搞定一切，換言之，微信蠻橫地霸占了用戶的時(shí)間、錢袋甚至是思想。

　　難怪某知名總編輯怒發(fā)公開信聲討企鵝帝國(guó)的猙獰威權(quán)。記得有一句話形容得再貼切不過了：“喬布斯比比爾蓋茨更加威脅自由，因?yàn)槿藗兒ε挛④泤s熱愛蘋果”，蘋果締造了一個(gè)封閉的循環(huán)，而微信比蘋果更加封閉，8億用戶因進(jìn)入到這個(gè)無限循環(huán)的世界而歡呼，連接的威力無窮卻又渾然天成。

　　連接做到極致的狀態(tài)會(huì)怎樣?大平臺(tái)孵化小平臺(tái)，小平臺(tái)成為嫁接流量的另一個(gè)入口，連接人、信息、服務(wù)、設(shè)備......鏈接一切，企鵝帝國(guó)的野心并非無稽之談，目前來看微信小程序的力量遠(yuǎn)未爆發(fā)。不過，當(dāng)人們欣欣然卸載APP之時(shí)，那些在小程序入口中“用完即走”的應(yīng)用，已經(jīng)掉進(jìn)微信封閉循環(huán)的世界里，依附關(guān)系產(chǎn)生。

　　小程序搭建起了虛擬和現(xiàn)實(shí)世界的通道，突破了時(shí)空的束縛，用戶可以生在微信里、死在微信里。一旦用戶的使用習(xí)慣發(fā)生改變，一切皆有可能。

　　小程序帶來入口的便捷，可卻被抱怨不開放，這個(gè)思路恰恰與騰訊五年來的開放戰(zhàn)略相左。

　　2011年3Q大戰(zhàn)成為騰訊開放策略的催化劑，2014年騰訊電商業(yè)務(wù)剝離給京東則是騰訊開放的標(biāo)志事件，馬化騰說騰訊生態(tài)是森林而不是大樹的，是因?yàn)樗麄円呀?jīng)把半條命給了合作伙伴。擁抱開放是所有互聯(lián)網(wǎng)公司的共識(shí)。去年騰訊開放平臺(tái)應(yīng)用數(shù)量達(dá)45萬，平臺(tái)注冊(cè)開放者超過600萬，第三方合伙人總收益超160億。

　　如果說整個(gè)騰訊的生態(tài)是森林，那么微信則是成就這片森林的沃土。如今看來，這片沃土并非任由任何人開墾，微信出來時(shí)說自己是一種生活方式，如今小程序有強(qiáng)調(diào)用完即走，張小龍卻在構(gòu)建一個(gè)自我封閉的國(guó)度，這個(gè)產(chǎn)品邏輯已經(jīng)陷入了一種悖論。

　　很多人好奇，到底什么產(chǎn)品才會(huì)顛覆微信?騰訊副總裁林松濤也思考過這個(gè)問題，他的答案是：下一代的硬件和新人機(jī)交互方式將會(huì)顛覆手機(jī)，將來人可能有一個(gè)隨身的智能小秘書，而載體一定不是手機(jī)。

　　2016年，騰訊“悶聲發(fā)大財(cái)”2017年，企鵝帝國(guó)再造下一個(gè)騰訊未嘗不可實(shí)現(xiàn)?

　　

 

　　第一屆：百度移動(dòng)端的收搜索量已經(jīng)超過PC端。

　　第二屆：人工智能可以讓人類更加幸福。

　　第三屆：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口已經(jīng)結(jié)束，未來的機(jī)會(huì)在人工智能。

　　BAT打著高光，站在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的灘頭，是多么地耀眼、炫目，然而李彥宏卻高呼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)已趨向平穩(wěn)，再難有獨(dú)角獸，話語里看似飽含幾分揶揄，實(shí)則萬般無奈。

　　PC時(shí)代，百度可謂一路收割紅利，百度搜索成為信息分發(fā)的重要入口，也筑起了百度的第一道護(hù)城河。昭昭日月、朗朗乾坤，如此高枕無憂的日子似乎已經(jīng)一去不復(fù)返了。暮然回首，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮裹挾著千軍萬馬般的勢(shì)能滾滾而來，當(dāng)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、餓了么等在O2O領(lǐng)域風(fēng)生水之時(shí)，李彥宏壕擲200億現(xiàn)金力挽狂瀾，押寶百度糯米和外賣，希冀通過資本迅速卡位、上綱上線。想時(shí)遲，那時(shí)快，在BAT的格斗中，O2O如雞肋般橫亙?cè)诎俣鹊男闹�，揮之不去。

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)恐難留住百度這顆赤子之心。

　　李彥宏已經(jīng)對(duì)未來的規(guī)劃定調(diào)：燒錢的O2O讓位于更賦有憧憬的人工智能。百度這些年在人工智能和無人駕駛領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，早已是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。1月17日原谷微軟全球副總裁陸奇加盟，百度變革的決心和意志袒露無遺。

　　有人說百度的格局是面向全球，與之角逐的是谷歌、微軟之流的世界級(jí)科技企業(yè)，如今百度在人工智能領(lǐng)域躋身四強(qiáng)，AT不可同日而語。李彥宏選擇的是跳出BAT的漩渦，站在世界之巔看風(fēng)景。不過，無人駕駛和人工智能的未來到底有多遠(yuǎn)，雖然百度稱到2020年無人駕駛汽車可以量產(chǎn)，愿景很豐滿，現(xiàn)實(shí)顯得頗有些遙不可及，只能拭目以待了。

　　反觀2016年BAT的市值，百度被阿里、騰訊遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面可是板上釘釘?shù)拇嬖�。這一年，百度不容易。

　　“魏則西事件”以及牽扯出來的莆田系風(fēng)波，剪不斷、理還亂，使百度“作惡”的罵名洗了一地。一事不順，事事掣肘，百度“太子”李明遠(yuǎn)和曾經(jīng)的移動(dòng)入口直達(dá)號(hào)在媒體的頭條中“灰飛煙滅”。頂著不良價(jià)值觀的高帽，百度的企業(yè)形象徹底坍塌，質(zhì)疑之聲潮水般浪疊著浪兇猛而至。

　　還好，BAT從來不缺錢。百度憑借著充裕的資金儲(chǔ)備，把另一業(yè)務(wù)重心放在投資領(lǐng)域，因?yàn)閮H靠搜索業(yè)務(wù)已經(jīng)獨(dú)木難支，百度得尋找下一個(gè)盈利點(diǎn)。百度風(fēng)投和百度資本于去年先后成立，全面覆蓋泛互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的早期和中后期項(xiàng)目，李彥宏親自掛帥主持大局。

　　與阿里電商生態(tài)以及企鵝社交帝國(guó)不同，百度的生態(tài)顯得過于線性，僅僅依靠流量分發(fā)向下游電商和服務(wù)主體導(dǎo)入流量獲益，缺乏自我休養(yǎng)生息的生態(tài)體系，或許是百度的命門。

　　在2017的節(jié)點(diǎn)上，百度人工智能的彼岸不足以抵達(dá)，站在此岸的百度投資興許可以帶來諸多的驚喜。

　　總結(jié)

　　

 

　　BAT似乎是每一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者繞不過去的坎，正如樂視網(wǎng)CEO賈躍亭所說，BAT是三座大山，讓無數(shù)創(chuàng)業(yè)公司暗無天日，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新難逃三種命運(yùn)，第一，要么被BAT迅速?gòu)?fù)制你的模式打死，第二，要么直接被并購(gòu)，第三，被參股，也算被皈依了。

　　從這些大佬的金句中透露出某種隱喻。

　　不管是新零售時(shí)代、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來的“鏈接、開放”生態(tài)、人工智能，BAT即是運(yùn)動(dòng)員又充當(dāng)裁判者的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了，滴滴、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、今日頭條等陣營(yíng)的壯大，樂視在危機(jī)中迅速反轉(zhuǎn)，BAT在盛世之下危機(jī)四伏，同樣面臨轉(zhuǎn)型的路徑的探索和對(duì)前方的不確定而焦灼。