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　　春節(jié)，一個辭舊迎新的喜慶日子，卻有兩個人迎來了法律的審判。一個是“私募一哥”徐翔，另一個則是被大家號稱為“天才少年”、小牛電動車的創(chuàng)始人李一男。

　　

　　李一男

　　李一男在2015年6月3日便被警方帶走，那時，距離牛電科技的首款小牛電動車發(fā)布僅僅兩天時間。

　　2016年3月15日，李一男在深圳市中級人民法院受審。當(dāng)時的罪名是，李一男在金沙江創(chuàng)投任職期間，與其妹妹一起通過內(nèi)幕消息炒股獲利700多萬元。李一男共計獲利439萬余元，其妹獲利236余萬元。

　　就在昨天，這個案件終于有了結(jié)果：

　　李一男被深圳市中級人民法院一審判處有期徒刑兩年六個月，并處罰金750萬元，定罪原因是其犯了內(nèi)幕交易罪。

　　據(jù)有關(guān)人士稱，目前，李一男已決定上訴。

　　被譽為天才少年，27歲便任華為副總裁

　　曾與任正非情同父子，是任正非的接班人

　　李一男的一生極為傳奇，有人說，他是IT界的天才少年，也有人說他貪得無厭。

　　李一男在15歲時就考入當(dāng)時的華中理工大學(xué)少年班。23歲碩士畢業(yè)后便加入華為。華為高手云集、從來不缺人才，但李一男卻僅用不到4年的時間，就從實習(xí)生干到了副總裁!

　　那時的他年僅27歲，是華為最年輕的副總裁。這在當(dāng)時來講就是一個奇跡，依仗完全是他的個人才能。

　　李一男初入華為，兩個星期后便解決了一重大技術(shù)難題，被破格提升為高級工程師，后又主導(dǎo)了許多技術(shù)研發(fā)。據(jù)說就是李一男身上的那股“闖勁”，讓已過不惑之年但仍然堅持創(chuàng)業(yè)的任正非頗為欣賞。

　　

 

　　當(dāng)年的任正非與李一男之間一直存在著一眾類似于師生或者父子的親情。在公司，任正非甚至親昵地稱李一男為“干兒子”。

　　那時的任正非對李一男完全信任，研發(fā)方面也完全支持。在李一男30歲時，便已協(xié)助把華為帶過了200億的大關(guān)，后期更是多次參與決策�？梢哉f當(dāng)時李一男的一舉一動都會影響華為的發(fā)展方向，甚至許多使得華為前進的重大決策都是李一男做主。

　　那時大家都猜測，李一男很有可能就是任正非的接班人。

　　離開華為，決定自己創(chuàng)業(yè)

　　結(jié)果，成為任正非最大的敵人!

　　在華為，李一男是任正非最信任的人，未來更有可能是任正非的接班人!但少年得志的李一男則選擇了另一條更為艱辛的創(chuàng)業(yè)路，他覺得華為并不是他的終點，而他要打開另一個世界。

　　在2000年，趁著華為整鼓勵內(nèi)部員工創(chuàng)業(yè)的機會，李一男拿著從華為股權(quán)結(jié)算和分紅的1000多萬元，遠赴北京開始了他的創(chuàng)業(yè)路。他創(chuàng)辦港灣網(wǎng)絡(luò)公司，還成為華為企業(yè)網(wǎng)產(chǎn)品的高級分銷商。

　　起初，公司只銷售華為設(shè)備和自己的產(chǎn)品，且有了不菲的成績，到了2003年，港灣的收入就達到了7億左右。

　　不過這小小的7億，滿足不了李一男。他年少成名加上在華為多年熏陶下的那股“闖勁”使得他走上了一條錯路，他開始與華為競爭，涉及華為最看重的通信業(yè)務(wù)。

　　當(dāng)時離開華為去到港灣的員工非常多，而且有不少都是頂尖的研發(fā)和銷售人員。且港灣在管理和研發(fā)上直接復(fù)制華為模式也帶來了負面效應(yīng)，這種暗度陳倉的手段讓華為損失慘重。

　　而當(dāng)時的市場情況對華為來講也不樂觀，在寬帶IP產(chǎn)品領(lǐng)域，港灣網(wǎng)絡(luò)市場占有率在7%-8%，而華為也不過10%-15%，二者已形成全面競爭。

　　

 

　　被逼無奈的情況下，任正非于2004年專門成立“打港辦”進行策略性打擊。并于2006年成功收購港灣。據(jù)說在這次整合中，華為單單支付的先現(xiàn)金就高達 5000 萬美元。

　　任正非甚至用了“慘勝如敗”這四個字來形容這場戰(zhàn)爭的慘烈。

　　整合后，李一男回歸華為，出任“華為副總裁兼首席電信科學(xué)家”。據(jù)知情人士說，當(dāng)時華為本要裁掉所有港灣員工，但李以自身為代價，保住員工。

　　2008年，他再次離開華為

　　相繼擔(dān)任百度首席技術(shù)官、12580 CEO

　　港灣的失利讓李一男第一次從神壇跌落，在許多華為人看來，李一男是就是一個唯利是從的叛徒!而忍受不住煎熬的李一男也在兩年之后，再一次決定離開華為，隨后開始了他“漂泊”的7年。

　　加盟百度，成為百度首席技術(shù)官

　　2008年10月6日，百度任命李一男為公司首席技術(shù)官。在百度期間，其領(lǐng)導(dǎo)了百度“阿拉丁”等計劃的研發(fā)。

　　在這里，李一男憑靠自身能力獲得了李彥宏的賞識，還曾因內(nèi)部工作失誤主動攬過所有過錯而贏得了公司上下對其尊重。

　　然而，在百度待了2年后，他再次選擇離開。

　　

 

　　加盟中國移動，擔(dān)任旗下12580公司CEO

　　2010年1月8日，李一男選擇再次跳槽，到無線訊奇12580任CEO。

　　媒體評價說，李一男的這一次跳槽是源于對于CEO頭銜的迷戀。但事實證明，李一男確實推動了中國移動的發(fā)展!

　　據(jù)李一男自己描述，在他當(dāng)CEO的這段時間里，12580 每天用戶的使用量增加了一倍，這都是用戶自發(fā)愿意使用的業(yè)務(wù)啊。公司來自千萬商戶的收入已經(jīng)超過了中國移動給的支撐費，成為主要的收入來源。

　　2011年7月，僅僅一年半后，李一男再度離開。

　　加盟金沙江創(chuàng)投，擔(dān)任合伙人

　　2011年8月18日，金沙江創(chuàng)投發(fā)公告稱，李一男以合伙人身份加盟金沙江創(chuàng)投，將專注于無線通信和互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的投資。

　　創(chuàng)辦牛電科技，完成 7200 萬元“眾籌神話”

　　他說，這是他最后一次創(chuàng)業(yè)

　　一次又一次的頻繁跳槽，讓所有人都感受到了李一男的迷茫，他有著一顆年輕躁動的心，而這也讓他無法專注成就一個偉大的事業(yè)。直到，他創(chuàng)辦了牛電科技。。。

　　2015年4月7日，李一男在微博上宣布再次創(chuàng)業(yè)。他創(chuàng)辦北京牛電科技有限公司并擔(dān)任 CEO，要用最好的材料與最尖端的技術(shù)去打造一款中國最牛的電動車。

　　他說：“做一些讓自己覺得激動的事情，將一切過往歸零”

　　

 

　　小牛電動發(fā)布之前，他便拿到了 5000 萬美元融資。

　　2015年6月，牛電科技推出第一代產(chǎn)品小牛 N1登陸京東眾籌，5分鐘內(nèi)籌資額破500萬，迅速達成項目目標(biāo)，13分鐘籌資額順利破千萬，最后在京東眾籌上創(chuàng)造了7200萬元的神話。

　　

 

　　所有的一切仿佛都朝著好的方向發(fā)展，當(dāng)李一男終于可以放手心無旁騖地去人生的理想，卻又發(fā)生了“利用內(nèi)部消息炒股”這些事。。。

　　李一男被警方帶走，失去靈魂人物的牛電科技也不大好過，除了2016年3月融了一個3000萬美元的A+輪外，就再沒了融資消息。

　　李一男，一個內(nèi)心堅定，外表靦腆，常常咧嘴傻笑的大男孩;一個在高手云集的華為都能脫穎而出的天才;一個少年得志，跳來跳去就為了找尋自己理想的不安分少年。

　　但或許正是因為他的少年得志，他的才華橫溢，他的能力出眾，才導(dǎo)致了他走的太快太猛，最后摔了一個大跟頭!

　　曾經(jīng)，在一次會話中，他表示：

　　“一流的人生，就是看著別人犯錯誤，自己不犯錯誤，吸取經(jīng)驗教訓(xùn);

　　二流的人生，是自己犯錯誤，自己吸取教訓(xùn);

　　三流的人生，是自己犯錯誤，自己還不吸取教訓(xùn)。

　　我學(xué)習(xí)還不夠及時，目前還只是二流的人生。”

　　這樣一席話，如今看來更像是一語成讖。

　　視頻：獨家對話創(chuàng)業(yè)者李一男

　　2015年，他在創(chuàng)業(yè)宣言中寫道：“雖已過不惑之年，但人生如若初生，做點有意思的事，給人生以痕跡。”

　　現(xiàn)在李一男已47歲，未來，他能再殺回來么?