近年來(lái)，冷鏈生鮮物流市場(chǎng)有了愈演愈烈的趨勢(shì)，各冷鏈物流企業(yè)群雄并起，紛紛爭(zhēng)奪這一塊新出爐的大蛋糕。除了原本就是生鮮出產(chǎn)大戶的中糧集團(tuán)旗下中糧我買網(wǎng)插足混戰(zhàn)，各物流快遞企業(yè)也義不容辭，好比菜鳥收集、順豐等企業(yè)，依靠構(gòu)建成熟的內(nèi)部物流系統(tǒng)而稱霸一方的電商企業(yè)京東也強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入。

　　眾所周知，京東依靠壯大的物流網(wǎng)讓消費(fèi)者獲得了極佳的消費(fèi)體驗(yàn)，京東也由此收益和口碑雙豐收。一家成熟的企業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的范疇，必定是做足了功課的，而京東近日的闡發(fā)也是相當(dāng)不錯(cuò)，據(jù)相關(guān)報(bào)道，日前，蒙牛低溫酸奶營(yíng)業(yè)頒布與京東告竣計(jì)謀合作和議，京東將全程冷鏈供給蒙牛旗下低溫活菌型酸奶及乳酸菌飲料。今朝該營(yíng)業(yè)僅在首都地域開(kāi)展運(yùn)營(yíng)，將來(lái)將在上海、廣州等城市慢慢推廣。業(yè)內(nèi)助士闡明，這也反映了蒙牛低溫奶營(yíng)業(yè)設(shè)計(jì)借助京東實(shí)現(xiàn)全國(guó)結(jié)構(gòu)。

　　2016年10月19日，舟山市當(dāng)局與京東商城生鮮事業(yè)部簽署計(jì)謀合作和議，將依托京東自營(yíng)的冷鏈配送系統(tǒng)、尺度化的配送流程，48小時(shí)內(nèi)就能享受到原產(chǎn)地直供的舟山深海甘旨。京東在冷鏈物流范疇連下數(shù)城，可見(jiàn)其實(shí)力之強(qiáng)，那么京東何以能在冷鮮要求極其嚴(yán)苛低溫奶業(yè)和深海海鮮運(yùn)輸中獲得青睞呢?

　　蒙牛方面默示，活菌型酸奶及乳酸菌飲料的儲(chǔ)藏溫度為2~6℃，若儲(chǔ)藏溫度高于6℃將會(huì)對(duì)產(chǎn)物造成不良影響。今朝我國(guó)水產(chǎn)物流暢市場(chǎng)的質(zhì)量經(jīng)管科學(xué)化和規(guī)范化水平還處于較低程度，不光商品損耗率高，損腐率更是高達(dá)15%，“凍化鮮”假冒“冰鮮”等亂象也并非個(gè)例。那么，若何保障鮮品的質(zhì)量，就不單是物流收集完美水平和運(yùn)輸速度的較勁，同時(shí)也是手藝手段和運(yùn)輸設(shè)備的較勁，物流收集的構(gòu)建已經(jīng)日趨完美，怎么選擇合適的、高質(zhì)量冷鏈運(yùn)輸設(shè)備呢?

　　據(jù)悉，京東針對(duì)各類運(yùn)輸環(huán)節(jié)已經(jīng)定購(gòu)了響應(yīng)設(shè)備，力求在對(duì)應(yīng)環(huán)節(jié)尋找最佳的合作伙伴。在針對(duì)冷鏈物流“最后一公里”難題的管理方式中，京東對(duì)準(zhǔn)了中運(yùn)全速(首都)冷鏈設(shè)備發(fā)賣有限公司旗下的電動(dòng)冷藏三輪車。

　　(京東定制的中運(yùn)全速電動(dòng)冷藏三輪車)

　　中運(yùn)全速是在業(yè)內(nèi)具有相當(dāng)實(shí)力的冷鏈設(shè)備輸出廠商，見(jiàn)證了我國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的鼓起與成長(zhǎng)，其旗下出品的電動(dòng)冷藏三輪車，擁有國(guó)內(nèi)進(jìn)步的制冷機(jī)組手藝和保溫手段，同時(shí)，因?yàn)镚PRS手藝的應(yīng)用和智能后臺(tái)經(jīng)管、智能收款系統(tǒng)的植入，也讓它在冷鏈運(yùn)輸設(shè)備智能化方面走到了業(yè)界前端。

　　拿蒙牛的低溫奶業(yè)來(lái)說(shuō)，最高溫度不得高于6℃，這其實(shí)大多電動(dòng)冷藏三輪車在運(yùn)輸過(guò)程中都可做到，但細(xì)心對(duì)比會(huì)發(fā)現(xiàn)，就國(guó)內(nèi)今朝的整體手藝程度而言，是并不及知足這一要求的。人們往往會(huì)輕忽一個(gè)主要的變量，就是冷藏箱開(kāi)關(guān)的過(guò)程中寒氣的流失以及設(shè)備的敏捷制冷能力。酸、鮮奶在配送過(guò)程中，免不了頻仍開(kāi)關(guān)門，今朝絕大大都多半終端運(yùn)輸設(shè)備都不及達(dá)到快速制冷程度，每次開(kāi)門后溫度城市上升3~5℃，假如不及敏捷使溫度回降，這對(duì)乳品質(zhì)量的損害長(zhǎng)短常嚴(yán)重的。中運(yùn)全速電動(dòng)冷藏車在實(shí)行狀況下，可在3-5分鐘內(nèi)使溫度快速回降到設(shè)定溫度，這一制冷程度在同類型產(chǎn)物中尚無(wú)人能出其右，或許完美應(yīng)對(duì)在配送過(guò)程中頻仍開(kāi)關(guān)門的問(wèn)題，包管乳品的質(zhì)量，讓平安的乳品達(dá)到消費(fèi)者手中。

　　除此之外，中運(yùn)全速冷藏三輪車還有可調(diào)控雙溫區(qū)車廂，制冷溫度最低可達(dá)-30℃，這在同類型產(chǎn)物遍及只能達(dá)到-5℃~-8℃的狀況下，的確到了“黑科技”的水平。這項(xiàng)“黑科技”在海產(chǎn)物的冷鏈運(yùn)輸中具有主要意義，海鮮重在一個(gè)“鮮”字，冷藏情況不外關(guān)，很輕易讓海鮮發(fā)生變質(zhì)，落空原有風(fēng)味不說(shuō)，還可能會(huì)對(duì)健康造成損害。海產(chǎn)物的冷藏要求至少要包管-20℃的程度，普通的電動(dòng)冷藏三輪車是無(wú)法完成這個(gè)使命的，而中運(yùn)全速電動(dòng)冷藏三輪車的卓越制冷手藝則完美達(dá)到了這個(gè)要求，應(yīng)對(duì)這種苛刻的保鮮需求也顯得游刃有余�？梢�(jiàn)這在機(jī)能上超卓達(dá)到了快遞物流企業(yè)在冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的選擇上多樣性的要求，一種車型，多種運(yùn)用。

　　可見(jiàn)，京東商城選擇與中運(yùn)全速進(jìn)行合作，定購(gòu)其旗下這一款電動(dòng)冷藏三輪車是一項(xiàng)具有深切考量的計(jì)劃，這一強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合是在優(yōu)質(zhì)物流收集系統(tǒng)和進(jìn)步冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的完美連系，估計(jì)可達(dá)到產(chǎn)、商、運(yùn)、設(shè)、消費(fèi)者多方共贏的杰出場(chǎng)合。