在喜歡足球的黑馬哥看來(lái),一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司就比如一只足球隊(duì)。一個(gè)足球隊(duì)里,既需要經(jīng)驗(yàn)富厚的老隊(duì)員,也需要具有熱情和奮戰(zhàn)力的年青隊(duì)員,假如新老隊(duì)員協(xié)調(diào)欠好,就會(huì)發(fā)生內(nèi)斗,對(duì)團(tuán)隊(duì)造成致命殺傷。
據(jù)人爆料,瓜子二手車正在履歷其成立以來(lái)最大的一次人事震驚。黑馬哥多標(biāo)的行業(yè)人士打探,證實(shí)了這一動(dòng)靜。
先來(lái)看這張瓜子二手車官方發(fā)布的組織架構(gòu)圖:
從這張組織架構(gòu)圖來(lái)看,瓜子的高層其實(shí)分為兩個(gè)家數(shù):阿里系和趕集系。
此中的COO陳國(guó)環(huán)是原阿里高管,曾在58趕集的肉搏戰(zhàn)中力挽狂瀾,最終促成兩家歸并,可謂居功至偉。在被楊浩涌帶到瓜子后,按照阿里系一貫喜歡組隊(duì)打怪的氣概,陳國(guó)環(huán)引入了大量阿里系主干,形成了瓜子全國(guó)發(fā)賣運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的焦點(diǎn),周全接管了瓜子的日常運(yùn)營(yíng)。
而除了陳國(guó)環(huán)以外,這張組織架構(gòu)圖中的人力行政部&當(dāng)局事務(wù)部副總裁邱琳之前曾在阿里巴巴、淘寶、阿里云、去哪兒任職,后擔(dān)當(dāng)趕集HR負(fù)責(zé)人。進(jìn)入瓜子二手車之后,則作為副總裁協(xié)助楊浩涌進(jìn)行瓜子團(tuán)隊(duì)的搭建。她跟陳國(guó)環(huán)日常同屬阿里系。
再看王曉宇這一派。其跟從楊浩涌交戰(zhàn)經(jīng)年,并在后期負(fù)責(zé)那時(shí)的內(nèi)部立異營(yíng)業(yè)“趕集好車”,任職總司理,而“趕集好車”其實(shí)就是瓜子二手車的前身。
原本,兩個(gè)派系同坐一輛車駛向統(tǒng)一個(gè)標(biāo)的已然不易,但不知何以,本年4月的時(shí)辰,楊浩涌找來(lái)了原宜信CTO張小沛出任CTO。當(dāng)然啦,空降黨往往都是要刷刷存在感的,所以,張小沛到崗后即刻拉來(lái)了原宜信的手藝團(tuán)隊(duì)替代了瓜子原有的手藝團(tuán)隊(duì)。
工作進(jìn)展到這里,其實(shí)瓜子已經(jīng)履歷了一次重大人事震驚,副總裁王曉宇相當(dāng)于被徹底架空了,或許想象,本來(lái)跟著楊浩涌從趕集出來(lái),奔著新方針而去的趕集老兵們會(huì)何等惴惴不安。
但人事震驚竟然還沒(méi)有完。比來(lái)瓜子官方聲稱,陳國(guó)環(huán)因?yàn)?ldquo;身體狀況欠安”轉(zhuǎn)任CSO(首席計(jì)謀官),協(xié)助瓜子CEO楊浩涌組建新的計(jì)謀規(guī)劃部門。從負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的實(shí)權(quán)地位,轉(zhuǎn)任計(jì)謀虛職,不管中心有何隱情,陳國(guó)環(huán)其實(shí)已經(jīng)分開(kāi)了瓜子的權(quán)力焦點(diǎn),變相退隱。
還有傳言稱,同屬阿里系的邱琳已經(jīng)去職。還有瓜子內(nèi)部員工透露,除了陳國(guó)環(huán)和邱琳兩位高管以外,近期還有各大區(qū)總監(jiān)屢次去職,根基上都是陳國(guó)環(huán)昔時(shí)帶到趕集的后輩兵,也就是同屬于阿里系。
這番人事震驚之后,瓜子二手車傍邊的阿里系根基已經(jīng)退場(chǎng)。
想昔時(shí),58和趕薈萃并,楊浩涌和姚勁波一同出任新公司的聯(lián)席CEO,爾后楊浩涌從58趕集告退,頒布接辦從58趕集拆分出去的二手車買賣平臺(tái)——瓜子二手車;蛟S說(shuō),他是賭上了所有身家押寶瓜子,58趕集控股瓜子的部門股權(quán),他以現(xiàn)金出資的格局持有,還追加了6000萬(wàn)美元直接投資。
在卸任58趕集聯(lián)席CEO職務(wù)、出任瓜子二手車CEO時(shí),楊浩涌說(shuō)過(guò)一句:“我的前十年在趕集,下一個(gè)十年會(huì)在瓜子。”
事實(shí)上,早在趕集和58打得火熱的時(shí)辰,楊浩涌就看好二手車買賣的市場(chǎng),當(dāng)看到人人車后發(fā)先至,流量直逼趕集、58同城的二手車頻道時(shí),楊浩涌遲疑不決上線了“趕集好車”,借此進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng),后來(lái),“趕集好車”更名“瓜子二手車”。
楊浩涌正式接管瓜子二手車后,曾經(jīng)揚(yáng)言要在2015年12月底竣事C2C范疇的奮戰(zhàn)。并在董事會(huì)上死力破除眾議,要了一個(gè)億的資金開(kāi)啟了告白大戰(zhàn),對(duì)外傳播鼓吹要以規(guī)模取勝。
沒(méi)想到,還沒(méi)把敵手置于死地,自家后院先起火了。
雖經(jīng)多方打探,但黑馬哥臨時(shí)還沒(méi)能獲得關(guān)于瓜子這場(chǎng)人事震驚更黑幕的動(dòng)靜,可是,從這場(chǎng)高層改觀中,有幾點(diǎn)值得我們思慮:
第一,互聯(lián)網(wǎng)是靈丹妙藥嗎?
在這場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大潮中,創(chuàng)業(yè)者動(dòng)輒高喊用互聯(lián)網(wǎng)改變世界,動(dòng)不動(dòng)吶喊“去中介”,“讓信息和買賣晶瑩”,成績(jī)用戶卻發(fā)現(xiàn),過(guò)程如許的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)買賣,同樣存在著個(gè)中不為人知的內(nèi)幕。當(dāng)然,黑馬哥不是周全否認(rèn)互聯(lián)網(wǎng)的感化,可是真正哄騙互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)信息對(duì)稱,照舊拿著互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)幌子,成績(jī)迥異。
第二,是互聯(lián)網(wǎng)+,照舊+互聯(lián)網(wǎng)?
比來(lái),黑馬哥存眷了好幾個(gè)從傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目,成長(zhǎng)狀況都長(zhǎng)短常穩(wěn)健。比擬之下,許多傳播鼓吹完全用互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目,固然剛起頭成長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛,爾后卻慢慢無(wú)聲無(wú)息,或者是倒掉了。是以黑馬哥而今也是更看好有傳統(tǒng)行業(yè)后臺(tái)的人來(lái)做互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,因?yàn)椴还苁墙逃、醫(yī)療亦或是二手車市場(chǎng),水都很深,沒(méi)有點(diǎn)積淀和本事,很難趟曩昔。
第三、燒錢投放告白引流量這一招還管用嗎?
縱觀瓜子二手車開(kāi)拓市場(chǎng)的策略,其實(shí)照舊昔時(shí)趕集依靠傳統(tǒng)的告白投放和公關(guān)策略那一套。昔時(shí)趕集和58同城告白大戰(zhàn),更多意義是傳統(tǒng)形式的告白戰(zhàn),而不是環(huán)繞著UGC、PGC來(lái)運(yùn)營(yíng)。
而今做瓜子,楊浩涌照舊沿襲了昔時(shí)的營(yíng)銷模式?墒鞘酪讜r(shí)移,當(dāng)下的營(yíng)銷,更講究與用戶互動(dòng),過(guò)程各類分歧的營(yíng)銷模式“激發(fā)”用戶自發(fā)形成二次甚至多輪傳布。
比擬之下,瓜子花在告白上的費(fèi)用其實(shí)不少,可是都釀成了一次性的,并且是單向的傳布,而沒(méi)有很好進(jìn)行聯(lián)動(dòng),把告白釀成多維度的揭示和傳布。如許一來(lái),即使剛起頭引流成效不錯(cuò),后背也是難以維系的。
說(shuō)究竟,黑馬哥感覺(jué),其實(shí)創(chuàng)業(yè)的成功基因也是很主要的,固然從小我創(chuàng)業(yè)的角度來(lái)說(shuō),楊浩涌算得上成功,但從運(yùn)營(yíng)公司的角度來(lái)說(shuō),只能算差強(qiáng)人意。履歷了這場(chǎng)高層震驚后,下一步瓜子從人事上、從運(yùn)營(yíng)上、從市場(chǎng)開(kāi)拓上會(huì)若何做出改變,黑馬哥也是靜觀其變了。
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