國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)后第八年,世界經(jīng)濟(jì)蘇醒依然乏力,布滿著各類(lèi)不確定性。恰逢夏日達(dá)沃斯論壇落戶中國(guó)十年之際,全球目光投向東方:鋼鐵行業(yè)的去產(chǎn)能方針若何實(shí)現(xiàn)?中國(guó)經(jīng)濟(jì)若何實(shí)現(xiàn)更優(yōu)質(zhì)的增加?立異若何才能真正贏將來(lái)?工業(yè)4.0的將來(lái)會(huì)是什么樣?全世界都在聆聽(tīng)謎底。
6月26日至28日,2016年夏日達(dá)沃斯論壇在天津召開(kāi),本年也是新領(lǐng)軍者年會(huì)來(lái)到中國(guó)的第十個(gè)年初。本次年會(huì)以“第四次工業(yè)革命:轉(zhuǎn)型的力量”為主題,與會(huì)嘉賓將環(huán)繞這一主題,切磋“反思立異、重塑增加、重設(shè)系統(tǒng)”等議題。
“面前我們最緊迫的使命,就是若何面臨產(chǎn)能過(guò)剩、去產(chǎn)能的問(wèn)題。”國(guó)度成長(zhǎng)鼎新委主任徐紹史在論壇上透露,從此5年中國(guó)鋼鐵的產(chǎn)能要去掉1到1.5億噸,此中,本年鋼鐵要去產(chǎn)能4500萬(wàn)噸。在上海國(guó)際金融學(xué)院院長(zhǎng)陸赤軍看來(lái),傳統(tǒng)工業(yè)的低投資、低流動(dòng)、低效率和新興工業(yè)的高預(yù)期、高智能、高風(fēng)險(xiǎn),是列國(guó)進(jìn)入第四次工業(yè)革命的配合挑戰(zhàn)與難題。“自動(dòng)實(shí)施供給側(cè)布局性鼎新,恰是中國(guó)引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)的勇氣、膽略和責(zé)任地點(diǎn)。”
中鋼網(wǎng)供給側(cè)鼎新后臺(tái)下的立異之路
送舊迎新,鳳凰涅槃,離不開(kāi)披荊棘的克意鼎新。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在致辭中向世界傳遞出中國(guó)克意鼎新的決心——“積極推進(jìn)布局性鼎新尤其是供給側(cè)布局性鼎新”。
在產(chǎn)能過(guò)剩和供給側(cè)鼎新的大后臺(tái)下,哪家電商平臺(tái)或許將終端用戶視為焦點(diǎn)用戶,先于競(jìng)爭(zhēng)敵手精準(zhǔn)地知足他們的需求,哪家平臺(tái)就能在競(jìng)爭(zhēng)中取勝。作為鋼鐵行業(yè)的組織者和價(jià)值締造者,中鋼網(wǎng)以用戶需求為焦點(diǎn),在售前、售中和售后的分歧節(jié)點(diǎn)擬定了分歧的辦事尺度和節(jié)制機(jī)制。第一,面向次終端和終端的前臺(tái),即過(guò)程網(wǎng)站和智能設(shè)備APP,攤平與客戶互動(dòng)交流的渠道,時(shí)刻連結(jié)立異心態(tài),發(fā)現(xiàn)并知足未被知足的客戶需求,連結(jié)員工火線工作的熱情,正視與客戶交集密集的地帶;第二,資源匹配的中臺(tái),即過(guò)程闡明平臺(tái)的海量數(shù)據(jù),在極短的時(shí)候里匹配供需兩頭;第三,資源流轉(zhuǎn)的后臺(tái)支撐,即過(guò)程接入高尺度智能化的倉(cāng)儲(chǔ)、物流和加工平臺(tái),統(tǒng)一協(xié)調(diào)經(jīng)管,多品牌統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)。
貿(mào)易的素質(zhì)是要為客戶締造價(jià)值?蛻魜(lái)到中鋼網(wǎng)的平臺(tái)上,平臺(tái)必需要供給性價(jià)比高的商品,以及買(mǎi)賣(mài)過(guò)程中的杰出的體驗(yàn),這就需要有堅(jiān)實(shí)的后臺(tái)支撐。引進(jìn)最進(jìn)步的ERP系統(tǒng)后,從入庫(kù)到出庫(kù),在庫(kù)幾天,價(jià)錢(qián)若何,或許實(shí)現(xiàn)各個(gè)單品鋼材的全過(guò)程經(jīng)管。同時(shí),在科學(xué)的經(jīng)管手段下,平臺(tái)或許盡可能加速周轉(zhuǎn)效率,做好品類(lèi)經(jīng)管,晉升平均毛利率,既知足客戶的底價(jià)需求,也或許實(shí)現(xiàn)公司高利潤(rùn)的方針。精準(zhǔn)闡明數(shù)據(jù)的根基上,平臺(tái)或許精確提前把握客戶需求。
在某種意義上,好的鋼鐵電商就是要成為一家沒(méi)有圍墻、沒(méi)有一臺(tái)高爐、沒(méi)有一條出產(chǎn)線的智能工場(chǎng),讓資源與需求直接對(duì)接,付與通俗用戶直接介入出產(chǎn)環(huán)節(jié)的自然權(quán)力。傳統(tǒng)制造業(yè)的鏈條上分布著一個(gè)個(gè)信息孤島,阻礙了信息流動(dòng),資源共享和效率晉升,現(xiàn)在過(guò)程大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和云爭(zhēng)論的手藝手段,或許打透且鉤聯(lián)起一個(gè)個(gè)孤島,匯聚海量的數(shù)據(jù)和資源,最大限度的削減資源閑置和優(yōu)化資源裝備。平臺(tái)上各個(gè)用戶、各個(gè)端口、各個(gè)渠道每時(shí)每秒都在發(fā)生數(shù)據(jù),中鋼網(wǎng)要實(shí)現(xiàn)由數(shù)據(jù)來(lái)驅(qū)動(dòng)出產(chǎn),使出產(chǎn)柔性化,降低成本,晉升反映速度和效率,過(guò)程一款A(yù)PP就或許及時(shí)監(jiān)測(cè)價(jià)錢(qián)、庫(kù)存、加工、配送和出產(chǎn)。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代敢于立異才能贏取將來(lái)
立異是人類(lèi)社會(huì)不息前進(jìn)的首要?jiǎng)恿χ。每年的夏日達(dá)沃斯論壇,立異的話題都是各界存眷的核心之一,本年的夏日達(dá)沃斯論壇也不破例。
本年的立異空間,帶來(lái)了不少有趣的話題。例如,人工智能若何接濟(jì)更多的人快速理清思路,從而改善企業(yè)計(jì)劃;若何運(yùn)用手藝的力量,促進(jìn)企業(yè)與員工的互信,并晉升工作效率;若何構(gòu)建持續(xù)有效的立異生態(tài)系統(tǒng),加強(qiáng)立異能力;等等。
中鋼網(wǎng)定位于鋼鐵行業(yè)的組織者和價(jià)值締造者,以變化鋼鐵流暢商業(yè)模式、助力鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)級(jí)為愿景,從行業(yè)立異到模式立異,憑借不息的自我傾覆和立異取得了爆炸式的增加,已成為中國(guó)遙遙領(lǐng)先的鋼鐵全工業(yè)鏈電商平臺(tái)。在行業(yè)立異方面,中鋼網(wǎng)充實(shí)闡揚(yáng)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)和平臺(tái)基因,讓傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)和“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)行深度融合,成為率先在國(guó)內(nèi)進(jìn)行跨界融合的鋼鐵電商平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”的行業(yè)新沖破。
而在模式立異方面,中鋼網(wǎng)堪稱(chēng)業(yè)內(nèi)表率,不僅開(kāi)創(chuàng)了“天貓+京東”的平臺(tái)買(mǎi)賣(mài)模式,知足分歧需求的用戶。還率先在國(guó)內(nèi)提出了“兩免雙零”政策,成為國(guó)內(nèi)首家“免包管金、免手續(xù)費(fèi)、零風(fēng)險(xiǎn)、零成本”的鋼鐵在線買(mǎi)賣(mài)平臺(tái);在用戶辦事方面,推出“八大辦事立異”辦法,對(duì)用戶體驗(yàn)進(jìn)行周全進(jìn)級(jí),刷新了鋼鐵電商辦事的新尺度。與此同時(shí),中鋼網(wǎng)還出力在產(chǎn)物系統(tǒng)和盈利模式等方面進(jìn)行立異進(jìn)級(jí),形成了以“現(xiàn)貨通”“采購(gòu)?fù)?rdquo;“招標(biāo)通”“現(xiàn)貨買(mǎi)賣(mài)平臺(tái)”為焦點(diǎn)的“三通一平”產(chǎn)物系統(tǒng),開(kāi)創(chuàng)了“集采分銷(xiāo)”的平臺(tái)買(mǎi)賣(mài)模式。
為強(qiáng)化后臺(tái),2016年中鋼網(wǎng)上線了ERP系統(tǒng),旨在打造更好的供給鏈,而為實(shí)現(xiàn)全渠道發(fā)賣(mài),中鋼網(wǎng)加快了網(wǎng)頁(yè)、微信、APP各個(gè)終端的迭代。中鋼網(wǎng)意在修建一個(gè)有價(jià)值的“大平臺(tái)”,周全晉升采購(gòu)、物流、加工和IT系統(tǒng)的整合度,形成低成本高效率的供給鏈,知足客戶的定制化需求,充實(shí)保釋供給鏈盈利。在價(jià)值平臺(tái)的支撐下,成長(zhǎng)籠蓋網(wǎng)頁(yè)、微信、APP 的“多終端”全開(kāi)放式渠道發(fā)賣(mài)。
中鋼網(wǎng)的諸多立異模式,有效地鞭策了鋼鐵范疇電子商務(wù)的成長(zhǎng),對(duì)鋼鐵工業(yè)鏈的優(yōu)化整合起到了積極感化。走向百億市值之路除了在立異范疇內(nèi)的凸起成就,中鋼網(wǎng)在融資能力和行業(yè)影響方面也取得了卓越成就,在上市一年多的時(shí)候里,中鋼網(wǎng)融資已達(dá)3億元,一向受到本錢(qián)市場(chǎng)的追捧,并接連斬獲三板成指和三做市兩大樣本股殊榮,并與近日入圍新三板立異層,成為首批入選立異層掛牌公司,這充實(shí)表現(xiàn)了其在本錢(qián)市場(chǎng)的杰出成長(zhǎng)前景。同時(shí),作為鋼鐵行業(yè)的“年老”,中鋼網(wǎng)接連八年主辦的“全國(guó)鋼鐵商業(yè)岑嶺論壇會(huì)”,已成鋼鐵行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。
工業(yè)4.0時(shí)代中鋼網(wǎng)摸索“智能制造”之路
本年的夏日達(dá)沃斯論壇主題為“第四次工業(yè)革命:轉(zhuǎn)型的力量”。與會(huì)嘉賓將深切切磋工業(yè)4.0對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化和生態(tài)情況的影響。
假如說(shuō)中鋼網(wǎng)1.0版本是“互聯(lián)網(wǎng)+零售”,那么2.0版本就會(huì)是“互聯(lián)網(wǎng)+制造”,“互聯(lián)網(wǎng)+制造”就相當(dāng)于“工業(yè)4.0”,素質(zhì)焦點(diǎn)是智能制造。工業(yè)4.0將帶來(lái)的首要改變包孕:勞動(dòng)效率的提高、產(chǎn)物和辦事程度和效率的提高、采購(gòu)成本的降低和效率的提高。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),就是過(guò)程引入CPS(信息物流系統(tǒng))削減人工,提高制造環(huán)節(jié)的柔性,進(jìn)而用于支撐個(gè)性化定制。對(duì)鋼鐵業(yè)來(lái)說(shuō),過(guò)程CPS削減人工、提高勞動(dòng)效率是可行的。
曩昔幾年,中鋼網(wǎng)打通了鋼廠、鋼貿(mào)、加工、配送、終端用戶、供給鏈金融的信息壁壘,在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中堆集了海量、真實(shí)的采銷(xiāo)大數(shù)據(jù)。在信息打通和真實(shí)數(shù)據(jù)獲取的根基上,中鋼網(wǎng)現(xiàn)階段將聚焦于過(guò)程大數(shù)據(jù)來(lái)驅(qū)動(dòng)智能化出產(chǎn),高效組織社會(huì)化出產(chǎn)性辦事,助力實(shí)業(yè)的重構(gòu)和工業(yè)鏈的重組。
從輪廓來(lái)看,鋼鐵電商平臺(tái)將設(shè)備、出產(chǎn)線、鋼廠、鋼貿(mào)、鋼材和客戶關(guān)系在了一路。從內(nèi)層來(lái)看,本色是要毗連工業(yè)鏈、產(chǎn)物、運(yùn)營(yíng)、經(jīng)管、發(fā)賣(mài)和消費(fèi)者的數(shù)據(jù)。工業(yè)4.0在鋼鐵工業(yè)的踐行就是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)立異成長(zhǎng)的過(guò)程,從手藝立異到產(chǎn)物立異,到模式立異,再到業(yè)態(tài)立異,最后到組織立異。整個(gè)出產(chǎn)形態(tài)上,從大規(guī)模出產(chǎn),轉(zhuǎn)向個(gè)性化定制,出產(chǎn)過(guò)程加倍柔性化、個(gè)性化、定制化。在“工業(yè)4.0”囊括全球的時(shí)代,中鋼網(wǎng)致力于踐行“工業(yè)4.0”的進(jìn)步理念,過(guò)程中部地域深摯區(qū)位優(yōu)勢(shì)+靈動(dòng)的貿(mào)易模式+新模式的拓展,在連結(jié)公司健康、永續(xù)成長(zhǎng)的同時(shí),助力整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)物智能化、出產(chǎn)格局智能化、經(jīng)管智能化、辦事智能化的“智能制造”。
正如世界經(jīng)濟(jì)論壇執(zhí)行董事、大中華區(qū)首席代表艾德維所說(shuō),世界的將來(lái)取決于我們可否了解并積極塑造第四次工業(yè)革命,使之辦事全人類(lèi)的好處。這要求我們既要把握新的手藝沖破帶來(lái)的機(jī)緣和風(fēng)險(xiǎn),也要從頭思慮我們的價(jià)值觀,以便進(jìn)行科學(xué)計(jì)劃,共創(chuàng)人類(lèi)夸姣將來(lái)。
鞭策鋼鐵加速改變轉(zhuǎn)型進(jìn)級(jí)助力行業(yè)逆勢(shì)奮起
“以大數(shù)據(jù)、云爭(zhēng)論、人工智能、量子通信等前沿手藝為代表的新一輪工業(yè)革命,將徹底改變傳統(tǒng)的出產(chǎn)糊口格局,重塑將來(lái)經(jīng)濟(jì)款式。”天津市委代理書(shū)記、市長(zhǎng)黃興國(guó)在論壇如許說(shuō)。
互聯(lián)網(wǎng)手藝的成熟和行業(yè)逆境的相遇,催生了鋼鐵行業(yè)“困則思變”的產(chǎn)品——鋼鐵電商。而跟著云爭(zhēng)論、大數(shù)據(jù)等互聯(lián)網(wǎng)手藝的成熟,以SaaS(Software as a Service,軟件即辦事的簡(jiǎn)稱(chēng))、PaaS(Platform as a Service的縮寫(xiě),平臺(tái)即辦事的簡(jiǎn)稱(chēng))為代表的云爭(zhēng)論手藝的泛起,加速了整個(gè)鋼鐵電商平臺(tái)模式的變化與立異。
鋼鐵電貿(mào)易務(wù)模式和云爭(zhēng)論手藝架構(gòu)系統(tǒng)的有機(jī)連系,已經(jīng)沖破了原有基于Web手藝面向信息發(fā)布和買(mǎi)賣(mài)撮合的簡(jiǎn)潔電子商務(wù),而今過(guò)程向上游工業(yè)鏈延伸與出產(chǎn)系統(tǒng)集成,向下流工業(yè)鏈延伸與物流和終端經(jīng)管系統(tǒng)集成,使得供給鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)的信息在云中匯集、交互,讓買(mǎi)賣(mài)格局發(fā)生傾覆性的改變。
在面臨鋼鐵行業(yè)配合的挑戰(zhàn),惟有守望相助、立己達(dá)人,才是正道通途。中鋼網(wǎng)致力于打造一個(gè)多方共贏的生態(tài)型辦事平臺(tái),希冀依靠大數(shù)據(jù)智能化范疇雄厚的手藝沉淀,依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云爭(zhēng)論和移動(dòng)互聯(lián),集供給鏈辦事為一體,為泛博客戶及鋼廠供給從大數(shù)據(jù)闡明等全方位的手藝撐持,實(shí)現(xiàn)出產(chǎn)商、商業(yè)商、物流方、倉(cāng)儲(chǔ)方、加工方和金融方的多方主體共生共贏,實(shí)現(xiàn)鋼鐵智能化工業(yè)進(jìn)級(jí)、鞭策鋼鐵電商在智能范疇的立異,鞭策大數(shù)據(jù)闡明,研判在鋼鐵電商范疇的應(yīng)用,用有價(jià)值的數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)供需兩邊廣漠的機(jī)緣空間。
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