北美競爭敵手已經(jīng)被亞馬遜壓服，阿里巴巴的海外直郵能撬動它的優(yōu)勢么?

　　亞馬遜籌辦在美國下調(diào)部門商品的配送費用，為的是和阿里巴巴競爭，獲得更多的中國賣家。

　　彭博社報道稱，此次調(diào)整將在 7 月 1 日生效，針對客歲推出的“小而輕配送(Fulfillment by Amazon Small and Light)”設計。而今賣家只需要付出 1.61 美元的郵費，就能向美國發(fā)貨 3 個重量在 1 盎司(約 28 克)以內(nèi)的包裹。這比現(xiàn)行費用低了 67%。

　　別小看這 28 克，按照“小而輕配送”的尺度，它足夠包含化妝品、手機數(shù)據(jù)線、貼膜等數(shù)千個品類，價錢也大多在 10 美元以內(nèi)。是以對第三方賣家來說，低廉的物流費用非常有吸引力。

　　按照彭博社拿到的內(nèi)部文件，一年的時候，美國本土消費者過程亞馬遜訂購數(shù)以萬萬計的這種小商品。

　　亞馬遜這么焦急，原因來自阿里巴巴競爭，后者比來得益于中國郵政和美國郵局合作的 ePacket 和議。和議包管，從中國到美國的 4.4 盎司(約 125 克)以內(nèi)的商品或許享受到特價優(yōu)惠。

　　如許一來，第三方賣家格外是中國賣家，或許用 ePacket 把小商品寄到美國，選擇隨便電商平臺發(fā)賣。在中國更讓人熟悉的阿里巴巴普通是他們的首選。

　　數(shù)據(jù)顯示，2012 一全年，過程 ePacket 向美國寄出了的小件包裹有 2700 萬個。亞馬遜已經(jīng)結(jié)合 FedEx 和 USP 對此默示了不滿，認為這會影響到公正競爭。

　　亞馬遜擔心的是，本身的市場份額會被阿里巴巴分走。物流一向是亞馬遜用來鞏固市場份額的手段，Prime 會員供給免費的兩日達辦事，無人機、自行車、出租車也都是曾經(jīng)做過的考試。

　　另一方面，北美是亞馬遜闡發(fā)最好的市場。2015 年亞馬遜在海外的發(fā)賣額上升 5.7%，而北美地域上升了 25%。零售營業(yè)在美國的漲幅，是整個美國電子商務增幅的 2 倍。

　　今朝亞馬遜在整個美國的電商市場的份額已經(jīng)高出四成，傳統(tǒng)競爭敵手早已沒有但愿。阿里巴巴之類繞開傳統(tǒng)途徑的廉價產(chǎn)物發(fā)賣方是少少數(shù)有可能造成威脅的新公司。

　　相對于阿里巴巴在美國的 ePacket 海外直郵，亞馬遜的最大優(yōu)勢是速度。第三方賣家或許直接把商品郵寄到亞馬遜的倉儲中心，是以用戶下單后需要期待的時候是 4-8 天，比擬之下 ePacket 的直郵需要 2 周時候。