[摘要]與亞馬遜分歧的是，京東無人機(jī)不是將貨色直接送到顧客家門口，而是先送到京東的農(nóng)村推廣員站點(diǎn)。

 

　　京東送貨無人機(jī)全機(jī)型在宿遷曹集鄉(xiāng)天同庵村居委會(huì)集體表態(tài)(騰訊科技配圖)

　　騰訊科技訊(管慕飛)昨日，京東在江蘇宿遷農(nóng)村送出了無人機(jī)配送試運(yùn)營(yíng)的第一單。本次試運(yùn)營(yíng)共展示了3款無人機(jī)，載重從10公斤到15公斤不等，可主動(dòng)裝卸貨，送貨航程達(dá)5公里。

　　此前京東在無人機(jī)送貨方面也做過大量宣傳，而據(jù)京東官方介紹，今天送出的貨色都是村民在京東上現(xiàn)實(shí)訂購(gòu)的商品，此后也會(huì)在宿遷繼續(xù)用無人機(jī)進(jìn)行配送。今朝京東已在四個(gè)省拿到了無人機(jī)空運(yùn)許可。

　　今天，京東無人機(jī)從宿遷市曹集鄉(xiāng)天同庵村居委會(huì)起飛，下降地為曹集鄉(xiāng)孫莊村落的京東推廣員站點(diǎn)，直線距離5公里，單程約10分鐘。記者在乘坐隨行大巴前去下降地址的途中發(fā)現(xiàn)，天同庵村部門路段非常波動(dòng)，比來道路兩旁又有村民在曬麥，給車輛行駛造成了極大的未便。

　　

 

　　京東展示無人機(jī)主動(dòng)裝貨過程(騰訊科技配圖)

　　事實(shí)上，跟著京東渠道下沉計(jì)謀和農(nóng)村電商的敏捷成長(zhǎng)，若何管理農(nóng)村最后一公里配送的難題愈發(fā)凸顯。因?yàn)檗r(nóng)村生齒密集度相對(duì)較低，訂單量不如大城市和發(fā)財(cái)?shù)赜蚰敲粗卮�，即使天天只有零星訂單，也需要配送員開車進(jìn)行配送，加之農(nóng)村路況欠好或地形前提等限制，快遞員的時(shí)候損耗嚴(yán)重，從而造成了配送效率的低下和配送成本的昂揚(yáng)。

　　

 

　　無人機(jī)監(jiān)控中心屏幕(騰訊科技配圖)

　　肖軍說，在云南貴州這些山區(qū)，直線距離15公里的旅程得跑上泰半天，而無人機(jī)或許直接走直線，在成本上是很大的節(jié)約。

　　

 

　　無人機(jī)達(dá)到下降點(diǎn)，即將著陸(騰訊科技配圖)

　　別的，與亞馬遜分歧的是，京東無人機(jī)不是將貨色直接送到顧客家門口，而是先送到京東的農(nóng)村推廣員站點(diǎn)，再由推廣員完成從站點(diǎn)到村民家中的配送。這種模式不僅免除了申報(bào)航路上的麻煩，也使得京東有了現(xiàn)成的無人機(jī)配送站點(diǎn)，無需別的扶植。

　　出于平安考慮，京東無人機(jī)是沿固定航路主動(dòng)翱翔，緊迫時(shí)刻會(huì)由專業(yè)飛手且則接辦。京東公關(guān)部負(fù)責(zé)人張志統(tǒng)介紹說，為應(yīng)對(duì)航路中泛起的不測(cè)障礙物，京東送貨無人機(jī)具備必然的主動(dòng)避險(xiǎn)功能，但并沒有透露手藝細(xì)節(jié)。而肖軍則默示，今朝京東無人機(jī)或許哄騙聲納避險(xiǎn)，他還開打趣說，未來可能在無人機(jī)上安上喇叭，用于向地面上的人預(yù)警，成效近似于“請(qǐng)留意，倒車”。

　　

 

　　京東農(nóng)村推廣員手捧快遞箱與無人機(jī)合影(騰訊科技配圖)

　　當(dāng)被問及無人機(jī)在遭遇劫持甚至是被擊落的狀況下若何應(yīng)對(duì)時(shí)，張志統(tǒng)默示，團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)航路時(shí)就有考慮，例如而今京東無人機(jī)的翱翔高度普通是100米，在這個(gè)高度上，不太可能泛起上述狀況。

　　而在收集平安方面，肖軍介紹說，所有無人機(jī)的收集鏈接都是在京東內(nèi)網(wǎng)里面的，從外網(wǎng)進(jìn)入需要繞開防火墻。

　　肖軍說，京東無人機(jī)的下一個(gè)方針是要實(shí)現(xiàn)45公里往返，即以一個(gè)站點(diǎn)為中心，對(duì)方圓45公里的地域進(jìn)行無人機(jī)配送。