阿里是平臺收租模式，而京東是自營賺差價(jià)模式，這決定了京東走的本來就是一條苦逼之路，要想盈利只能通過擴(kuò)大規(guī)模降低運(yùn)營成本，并發(fā)展其他衍生服務(wù)。

　　

 

　　5月9日下午，京東集團(tuán)發(fā)布了其截至2016年3月31日的2016財(cái)年第一季度業(yè)績。報(bào)告顯示，2016年一季度京東交易總額(GMV)達(dá)到1293億元人民幣(約201億美元)，同比增長55%;歸屬于普通股股東的凈虧損為9.098億元人民幣(約1.411億美元)，較去年同期7.102億元人民幣的凈虧損額有所擴(kuò)大。

　　幾天前，阿里巴巴集團(tuán)也公布了其2016年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，2016年一季度阿里巴巴平臺GMV達(dá)到7420億元人民幣，同比增長24%;凈利潤為53.14億元(約8.24億美元)，較上年同期增長85%。

　　對比京東和阿里巴巴的一季度成績單會發(fā)現(xiàn)，在GMV這一關(guān)鍵指標(biāo)上，京東延續(xù)了去年以來的良好走勢，55%的同比增長率完爆阿里24%的同比增長率。照此下去，京東的規(guī)模會越來越接近阿里。

　　當(dāng)然，在利潤這一指標(biāo)上，阿里的賺錢速度(一季度凈利潤53.14億元)完爆一直處于巨額虧損(一季度凈虧損9.098億元)的京東。并且，往遠(yuǎn)看，阿里只會越來越賺錢，而京東受京東金融、京東到家等新業(yè)務(wù)的拖累，短期內(nèi)恐怕無法交出一份盈利的財(cái)報(bào)。

　　交易總額對比：從6.8倍到5.7倍

　　最近一年多的財(cái)報(bào)對比都在說明一件事，那就是——在規(guī)模上，京東正在與阿里漸漸縮小差距。

　　GMV(平臺交易總額)是電商平臺之間公認(rèn)的較有說服力的指標(biāo)。2016年第一季度，阿里平臺的GMV為7420億元人民幣，京東平臺的GMV為1293億元人民幣。直觀來看，在GMV這個指標(biāo)上，阿里仍然甩了京東幾條街。

　　不過，對比彼此的增長速度，就會發(fā)現(xiàn)京東的形勢比阿里更為樂觀。2016年一季度，阿里7420億、京東1293億，阿里是京東的5.7倍;但在一年前，也就是2015年一季度，阿里的GMV為6000億元，京東為878億元，阿里是京東的6.8倍!

　　短短一年時間，阿里和京東的GMV比從6.8掉到了5.7，發(fā)生了什么?

　　翻閱京東在過去5個季度公布的財(cái)報(bào)，會發(fā)現(xiàn)其GMV同比增長率一直遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，從2015年第一季度到2016年第一季度其GMV增長率分別為99%、82%、71%、69%、55%;而阿里從2015年第一季度到2016年第一季度的GMV同比增長率分別為40%、34%、28%、23%、24%，每個季度的增速都不及京東一半。

　　究其原因，首先是因?yàn)榫〇|一直堅(jiān)持B2C模式，其自建物流的良好用戶體驗(yàn)，和在正品行貨方面的積極形象，非常契合當(dāng)下消費(fèi)升級、用戶對商品和服務(wù)要求越來越高的趨勢;其次，京東和騰訊聯(lián)手后，微信、手Q等騰訊渠道帶給京東不少流量，當(dāng)然，隨著騰訊對京東的拉動效應(yīng)漸漸減弱，京東能否繼續(xù)保持高增長還是個疑問。

　　不管怎樣，京東今天和阿里的差距已不像兩年前那樣懸殊。劉強(qiáng)東，這個馬云當(dāng)年沒太關(guān)注的對手，正在成為其最大威脅。至少從阿里和京東的GMV對比來看，如果京東繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)在的增長態(tài)勢，如果阿里不做出正確應(yīng)對，雙方的差距只會越來越小。

　　盈利能力比較：京東難望阿里項(xiàng)背

　　京東賭未來，阿里有今天。

　　2016年第一季度，阿里營收241.84億元人民幣(約合 37.51 億美元)，同比增長39%;凈利潤 53.14 億元人民幣(約合 8.24 億美元)，同比增長 85%。

　　而京東仍然深陷在虧損的泥淖里不能自拔。2016年第一季度京東凈收入為540億元人民幣(約84億美元)，同比增長47.3%;歸屬于普通股股東的凈虧損為9.098億元人民幣(約1.411億美元)，去年同期為凈虧損7.102億元人民幣。

　　京東在2014年虧掉50億，2015年虧掉94億，從2016年第一季度的財(cái)報(bào)來看，勢頭并未明顯好轉(zhuǎn)。反觀阿里，上市多年，每個季度都能交出十分漂亮的盈利財(cái)報(bào)。當(dāng)然，究其原因，還是因?yàn)榘⒗锸瞧脚_收租模式，而京東是自營賺差價(jià)模式，這決定了京東走的本來就是一條苦逼之路，要想盈利只能通過擴(kuò)大規(guī)模降低運(yùn)營成本，并發(fā)展其他衍生服務(wù)。

　　值得一提的是，通過提升商品價(jià)格、提升運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以及增加商戶提點(diǎn)和優(yōu)化整體效率等手段，京東在電商這一主營業(yè)務(wù)上的收入和支出已經(jīng)十分接近打平。根據(jù)2016年第一季度財(cái)報(bào)，京東商城在非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下經(jīng)營利潤率為0.5%，而去年同期為-0.1%。

　　值得一提的是，京東2016年第一季度新業(yè)務(wù)(包括京東金融、O2O、技術(shù)以及海外業(yè)務(wù))在非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下(Non-GAAP)經(jīng)營虧損為6億元人民幣，而其總的經(jīng)營虧損為8.649 億元人民幣。這意味著，京東目前的虧損主要來自京東金融、京東到家等處于投入期的新業(yè)務(wù)。

　　可想而知，劉強(qiáng)東過去用十幾年的虧損換來了京東商城今天的規(guī)模，而眼下京東商城雖然接近盈利，但他又要把大量資金投入到未來業(yè)務(wù)上。而眾所周知的是，金融、O2O都是“燒錢”非常嚴(yán)重的業(yè)務(wù)，而且競爭慘烈、需要長期投入。

　　因此，期望京東迅速盈利并不實(shí)際。隨著電商行業(yè)增長整體放緩，京東和阿里的主戰(zhàn)場正在向金融、O2O等領(lǐng)域延伸，而在這些領(lǐng)域，阿里手握支付寶、口碑，以及其投資的眾多企業(yè)，遙遙領(lǐng)先于京東，劉強(qiáng)東逆襲的故事還能繼續(xù)上演嗎?