新浪科技訊 北京時(shí)間3月29日凌晨消息，美國打車服務(wù)Uber CEO特拉維斯·卡拉尼克(Travis Kalanick)在博鰲論壇上接受CNBC采訪時(shí)稱，過去6個(gè)月時(shí)間里該公司已在“數(shù)百個(gè)”城市的市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)了盈利，并預(yù)測(cè)稱兩年內(nèi)其在中國部分城市中也將開始盈利。

　　Uber估值已超620億美元，該公司最近宣布其已在美國市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)盈利，但在中國仍面臨著每年10億美元以上的虧損。但卡拉尼克則對(duì)此進(jìn)行了辯護(hù)，他指出Uber服務(wù)已進(jìn)入全球400個(gè)城市，而如果不進(jìn)行投資活動(dòng)和無法實(shí)現(xiàn)盈利，那么該公司就做不到擴(kuò)大規(guī)模。

　　卡拉尼克說道：“如果你是個(gè)只關(guān)心利潤的門外漢，那么你將看到的是盈利最小的業(yè)務(wù)。但如果在全球許多城市中都能盈利，那么就可幫助我們?cè)谶@個(gè)國家中進(jìn)行更多投資。在今天，我們?cè)谌��?0個(gè)頂級(jí)城市已可創(chuàng)造出10億美元的盈利，而這些城市正在以每年兩到四倍的速度實(shí)現(xiàn)增長，這些資金使得我們得以進(jìn)入中國等市場(chǎng)并進(jìn)行重大投資，從而令整個(gè)體系得以運(yùn)作起來。”

　　在被問及Uber是否每年在中國虧損10億美元的問題時(shí)，卡拉尼克回答道他正在中國進(jìn)行每年10億美元的“投資”。他還補(bǔ)充道，過去6個(gè)月時(shí)間里“有數(shù)百個(gè)城市都實(shí)現(xiàn)了盈利，我們?cè)谶\(yùn)作可盈利城市的問題上正在變得越來越拿手”�？ɡ�尼克還將Uber比作亞馬遜，稱其像后者一樣正在將自身很大一部分盈利用于進(jìn)行再投資。

　　Uber中國業(yè)務(wù)估值高達(dá)80億美元，但該業(yè)務(wù)面臨著來自于滴滴快的的激烈競(jìng)爭(zhēng)，后者估值為165億美元，其投資方包括阿里巴巴集團(tuán)(NYSE：BABA)和騰訊(0700.HK)等。盡管如此，卡拉尼克仍對(duì)Uber將可在中國部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)盈利的前景表示樂觀。他說道：“我還不確定需要在中國進(jìn)行多少投資才能實(shí)現(xiàn)盈利，但我對(duì)未來兩年將可開始看到某些中國城市開始盈利感到樂觀。”